نوفاتك تحول فيراري SF90 سترادال إلى تحفة فنية وتمنحها قوة مرعبه

نوفاتك تحول فيراري SF90 سترادال إلى تحفة فنية وتمنحها قوة مرعبه

عندما يتعلق الأمر بتعديل السيارات الخارقة ، فمن الأفضل دائمًا الالتزام بسياسة “الأقل هو الأكثر“. عندما تقوم بضبط سيارة فيراري ، فمن المستحسن أن تطبق هذه المقوله لحسن الحظ ، يبدو أن شركة نوفاتك لتعديل السيارات قد كشفت النقاب فعليا عن ترقيتها لسيارة فيراري اس اف 90 سترادال  . سيارة F90 سترادال حققت أداءً جيدًا على الدوام منذ اول ظهور لها  ، ورغم روعة السيارة فإن نوفاتك للتعديلات تأخذنا مع سترادال في منطقة جديده للاغراء  كالعادة ، لم يتم توفير الأسعار ، ولكن إذا كنت مالكًا لفيراري ، فأنت تعلم أنه لا يوجد شيء رخيص عند هذا المستوى من السيارات

خلفية فيراري بتعديلات موفاتك

رفع قوة فيراري اف 90 سترادال الى 1094 حصان

بفضل بعض الضبط الإبداعي لوحدة التحكم الإلكترونية والعادم عالي الأداء ، زادت شركة نوفاتك  من إنتاج محرك SF90 بمقدار 107 حصانًا ، ليصل الإجمالي إلى 1094 حصانًاكما زاد  العزم الأقصى  من 590 رطل-قدم من عزم الدوران إلى 677 رطل-قدمنتيجة لذلك ، تستغرق في تسارعها من  0-62 ميل في الساعة عند 2.4 ثانية فقط ، بينما من  0-124 ميل في الساعة عند 6.3 ثانية فقطبالإضافة إلى ذلك ، تمت زيادة السرعة القصوى الآن إلى أكثر من 211 ميل في الساعةلكن نوفاتك لم تتوقف  عند هذا الحد.

تعديلات مثيرة لعناصر فيراري اس اف 90 الخارجية

استخدام مكثف لألياف الكربون بفيراري سترادال اس اف 90

يعتبر نظام العادم بالسيارة خاصًا إلى حد ما ، يتميز بالعزل الحراري لتقليل درجات الحرارة في حجرة المحركاختياريًا ، يمكن الحصول على طلاء ذهبي ناعم 999 من أجل “أقصى تبديد للحرارة” ويمكنك الانتهاء من هذا النوع من النظام بزوج من أنابيب العادم غير القابل للصدأ مقاس 4.4 بوصة المزينة بالكربون.

دعم فيراريSF90 سترادال بألياف الكربون

فيراري سترادال الخارقة بلمسات نوفاتك للتعديلات

تفخر شركة نوفاتك  بتحسيناتها المرئية بقدر ما تفخر به ضبط أدائها ، لذلك تم شحذ عناصر ألياف الكربون في نفق الرياح لتعزيز الجماليات دون عيوبفي المقدمة ، تم تصنيع جناح بأقسام جانبية قابلة للفصل ، مما يساعد على توجيه الهواء عبر أقواس العجلات الأماميةيمكن أيضًا ترقية غطاء المحرك بعنصرين ثلاثي لمخرج الهواء السفلي  والجزء الموجود أمام الزجاج الأمامييمكن استبدال الرفارف بعناصرنوفاتك سباقية  ، وهي مصنوعة بالكامل من الكربون أيضًا

الشكل المدمج لالتقاء الزجاج بالجزء الخلفي من سترادال

يساعد ذلك على تقليل درجات حرارة الفرامل بينما تساهم الألواح المتأرجحة الجديدة والمرايا ومثلثات النوافذ في ظهور مظهر خطيرتعمل عاكسات الهواء الخاصة في المآخذ على تحسين تدفق الهواء بينما يعزز المفسد الخلفي القوة السفلية الخلفية اضافت نوفاتك ايضا سبويلر ومشتت هواء على السقف ، إلى جانب لمسات من الكربون للغطاء الخلفي ، وحجرة المحرك ،أخيرًا ، يتم استكمال عجلات نوفاتك  NF10 المزورة مقاس 21 بوصة بزنبركات رياضية تخفض السيارة بمقدار 30 ملم في الأمام و 25 ملم في الخلف . باختصار تحدت نوفاتك مايمكن اعتبارة مستحيلا مع سترادال فيراري .

شاهد ايضا 

 


Exit mobile version