سيسعد مشتري السيارات العائلية بمعرفة أن هناك بعض التحسينات الكبيرة التي طرأت على سيارة نيسان إكس تريل الرياضية 2025 متعددة الاستخدامات ، حيث توفر مساحة أكبر للركاب وجودة أفضل للمقصورة وقائمة أكثر شمولاً من ميزات السلامة القياسية. لا تزال إكس تريل عملية كما كانت دائمًا ومريحة وسهلة الاستخدام للرحلات الطويلة كما هي الحال في التنقل اليومي.
أسعار طرازات إكس تريل
بكل تأكيد فإن سيارة أكبر من ذي قبل، ، لكن الأسعار المرتفعة في الطراز الأعلى من السيارة تقلل من قدرة X-Trail على تحدي منافسيها القريبين. ومع ذلك، فإن نقطة الخلاف الحقيقية لكل من المشترين هي أن كفاءة إعداد e-Power من نيسان ليست جيدة كما ينبغي. عندما تفحص الأرقام، فإنها لا تتراكم بشكل جيد بما يكفي ضد المنافسة الأكثر تقليدية
استغرق الأمر أربعة أجيال وأكثر من عشرين عامًا حتى تتطور نيسان إكس تريل من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات شكل مربع إلى سيارة أكثر أناقة تنافس في سوق سيارات الدفع الرباعي العائلية الكبيرة المزدحمة للغاية . في ذلك الوقت، ارتفع سعرها تدريجيًا، حيث يبلغ سعر Acenta Premium الأساسي أكثر بقليل من 35000 جنيه إسترليني- 165,771 ريال سعودي . يبلغ سعر N-Connecta المفضل لدينا أقل بقليل من 38000 جنيه إسترليني- 179,980 ريال سعودي -.
يبدأ سعر Tekna من أكثر من 41000 جنيه إسترليني- 194,189 ريال سعودي . يبدأ سعر كل من Tekna+ الأكثر فخامة وN-Trek الأكثر خشونة قليلاً من حوالي 43500 جنيه إسترليني- 203,661 ريال سعودي .
نيسان إكس تريل الجديدة أكثر عدوانية
تعتبر أحدث نسخة من X-Trail أوسع وأطول من الطراز الذي تحل محله، في حين يمنح تصميمها الأكثر حدة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة مظهرًا أكثر عدوانية، وهو ما تأمل نيسان أن يجذب العملاء بعيدًا عن مجموعة من المنافسين الراسخين.
X-Trail الهجينة
مع تزايد الاعتماد على الكهرباء كنظام أساسي، اختارت نيسان عدم استخدام نظام هجين كامل أو حتى نظام هجين قابل للشحن في سيارة X-Trail واختارت بدلاً من ذلك نوعًا من النظام الهجين الذي يوسع المدى والذي يطلق عليه e-Power. يستخدم النظام محرك بنزين سعة 1.5 لتر يساعد في شحن البطارية، والتي بدورها تغذي محركًا كهربائيًا يحرك العجلات.
محركات X-Trail
يمكن لمشتري إكس تريل الاختيار بين إصدار محرك واحد بقوة 201 حصان بنظام دفع أمامي، أو تكوين محرك مزدوج بقوة 210 حصان بنظام دفع رباعي. يتوفر أيضًا طراز هجين خفيف بقوة 161 حصانًا ونظام دفع أمامي عند نقطة الدخول إلى المجموعة، في حين تتميز جميع السيارات بناقل الحركة الأوتوماتيكي Xtronic CVT من نيسان.
طرازات وتجهيزات نيسان X-Trail
تأتي نيسان إكس تريل بطرازات Acenta Premium وN-Connecta وTekna وTekna+ وN-Trek، وتأتي جميع الطرازات مدعمة بوسائل الراحة. يتضمن مستوى Acenta Premium الأساسي كاميرا للرؤية الخلفية وتكييف هواء ثنائي المنطقة وإمكانية الاتصال بـ Apple CarPlay و Android Auto ، بينما يتضمن مستوى N-Connecta المفضل لدينا شاشة معلومات ترفيهية مقاس 12.3 بوصة مع نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية لتكملة مجموعة العدادات الرقمية القياسية، والتي تعرض معلومات رئيسية للسائق مثل اتجاهات نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية وأنظمة الأمان النشطة وأدوات التحكم في الصوت.
الأداء والقيادة
تعتبر سيارة إكس تريل سهلة القيادة للغاية، وإذا اخترت نظام e-Power الهجين، فستكون سلسة للغاية. يستخدم الأخير أيضًا نظام e-Pedal الجديد من نيسان، مما يساعد على تعظيم تجديد البطارية وكفاءتها عند السرعات المنخفضة، بينما يمنحك أيضًا تجربة قيادة بدواسة واحدة مماثلة للسيارة الكهربائية. الأداء لائق لما يُفترض أن تكون مجرد سيارة عائلية، ومستويات الضوضاء المنخفضة للرياح والطرق تعني أن الرحلات الطويلة لن تكون عبئًا، على الرغم من أننا نفضل أن يكون نظام نقل الحركة أكثر هدوءًا في بعض الأحيان.
الانبعاثات وتكاليف التشغيل
على الرغم من وجود نسخة هجينة من طراز إكس تريل ، إلا أنها ليست النظام الأكثر اقتصادًا في فئتها، بالإضافة إلى عدم وجود سيارة هجينة قابلة للشحن أو سيارة X-Trail كهربائية بالكامل للتنافس مع سيارة Skoda Kodiaq الهجينة القابلة للشحن أو Peugeot E-5008 EV الممتازة.
التصميم الداخلي والتكنولوجيا
لا يعد التصميم الداخلي لسيارة نيسان إكس تريل من أكثر التصميمات إثارة للاهتمام، ولكنه سهل الاستخدام بفضل الأزرار والمفاتيح المناسبة التي يسهل استخدامها أثناء الحركة – وهو أمر مرحب به للغاية نظرًا لأن معظم منافسيها يتجهون بشكل متزايد إلى الشاشات التي تعمل باللمس.
تشعر بالراحة في الداخل مع الكثير من المواد الناعمة الملمس وأدوات التحكم المخففة جيدًا. اختر مستوى تقليم أعلى، وستحصل على شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، والتي تعمل بشكل جيد إلى حد معقول. اقرأ المزيد عن التصميم الداخلي لسيارة نيسان إكس تريل والتكنولوجيا المستخدمة فيها…
مساحة صندوق الأمتعة، الراحة والعملية
تعتبر سيارة إكس تريل خطوة متقدمة عن سيارة Qashqai، وستقدر العائلات التي لديها أفراد من العائلة الكبيرة أو من المدرسة إمكانية الحصول على سيارة نيسان هذه ذات السبعة مقاعد. إنها ليست السيارة الأكثر اتساعًا التي تتسع لسبعة ركاب مقارنة بسيارة Skoda Kodiaq، كما أن صندوق الأمتعة ليس الأكبر في فئته – خاصة إذا اخترت نسخة ذات سبعة مقاعد.
هناك بعض اللمسات المدروسة، مثل الأبواب الخلفية الواسعة والمقعد المنزلق في الصف الأوسط لتوفير مساحة أفضل للساقين في الخلف
الموثوقية والسلامة
سيشعر مشتري السيارات العائلية بالاطمئنان من تصنيف الأمان الذي حصلت عليه نيسان إكس تريل من برنامج Euro NCAP بخمس نجوم، إلى جانب قائمة شاملة من ميزات المساعدة القياسية للسلامة. إن فئة N-Connecta المتوسطة هي الفئة المفضلة لدينا، وهي تتضمن نظام تثبيت السرعة التكيفي لتخفيف الضغط عن العمل على الطرق السريعة.
السيارات المنافسة لنيسان اكس تريل
تأتي المنافسة على مقاعد X-Trail السبعة في شكل بيجو 5008 ، وكيا سورينتو ، وسكودا كودياك ، وهيونداي سانتا في . أما أولئك الذين يحتاجون إلى استخدام الصف الثالث بانتظام فسوف يكونون أفضل حالاً مع أي من هذه المنافسين حيث توفر جميعها مساحة للبالغين، في حين أن X-Trail قد تكون ضيقة بعض الشيء. وبالنسبة لأولئك الذين لديهم أطفال صغار في مقاعد السيارة، توفر سورينتو وسانتا في أربع نقاط ISOFIX، مقارنة بنقطتين فقط ل إكس تريل .
إذا كنت لا تحتاج إلى مرونة مقعدين إضافيين، فإن هوندا CR-V ومازدا CX-5 وتويوتا RAV4 كلها بدائل مجربة توفر للمشترين من العائلات الكثير من العملية والراحة. يمكن الحصول على كل من CR-V وRAV4 في شكل هجين، أو بنظام هجين قابل للشحن صديق للسيارات التجارية ومعدلات BiK أقل من X-Trail، والقدرة على القيادة بالطاقة الكهربائية لفترة زمنية كبيرة – بشرط إعادة شحن البطارية بانتظام.
