وفقا لمصادر مطلعة ، تجري شركة نيسان العالمية حاليا محادثات متقدمة للاستثمار في شركة صناعة السيارات الكهربائية Fisker فيسكر ، وذلك في صفقة يمكن أن توفر لشركة صناعة السيارات اليابانية إمكانية الوصول إلى شاحنة صغيرة كهربائية مقابل منح فيسكر- الشركة الناشئة المتعثرة – شريان حياة مالي . وقالت المصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها، إن الصفقة قد تُبرم هذا الشهر لأن المحادثات مستمرة ولم يتم الانتهاء منها بعد.
شراكة محتملة بين نيسان وفيسكر
وفقًا لمصادر لم تذكر اسمها والتي قامت بإبلاغ وكالة رويتر الإخبارية ، فإن الصفقة يمكن أن تمنح Fisker شريان الحياة المالي الذي تحتاجه بشدة بينما تمنح نيسان أيضًا إمكانية الوصول إلى تطوير شاحنة صغيرة كهربائية. ومع ذلك، فإن المفاوضات لا تزال جارية ولم يتم الانتهاء منها، ولكن من الممكن أن تنتهي هذا الشهر.
أكد الرئيس التنفيذي لشركة Fisker ، ” هنريك فيسكر ” على أهمية “الشراكة الإستراتيجية مع نيسان بما سيفيد سياراتها القادمة، وهي سيارة Pear SUV وشاحنة ألاسكا الصغيرة وقالت المديرة المالية جيتا جوبتا Fisker إن التطوير المستمر لألاسكا يعتمد على نتيجة المحادثات الجارية.
نيسان تنشط كهربائيا
وقال أحد المصادر المطلعة على تفكير نيسان إن التحالف الأكثر محدودية يزيل بعض القيود ويفتح الباب أمام نيسان لتطوير خطط النمو في مجالات مثل السيارات الكهربائية والبرمجيات المستقلة عن رينو.
وقال الشخص إن شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها الرئيسي في يوكوهاما تبحث عن “العديد والعديد من الفرص”.
نيسان تمنح Fisker فرصة حياة جديدة
بالنسبة ل Fisker ، قد تكون الصفقة بمثابة شريان الحياة الذي يحتاجه للبقاء على قيد الحياة في وقت تقرر فيه شركة تسلا الرائدة في مجال السيارات الكهربائية تخفيضات كبيرة في الأسعار على مستوى العالم ، وكذلك شركة بي واي دي مما يضغط على الصناعة بقوة ، وخاصة بالنسبة للشركات الناشئة مثل Fisker
وفيما يتعلق بالعقبات المالية الصعبة التي تواجهها شركة Fisker فإن الموارد المالية الحالية “غير كافية” لتغطية الأشهر الـ 12 المقبلة، وبدون تمويل إضافي قد تضطر الشركة إلى خفض الإنتاج وتقليص الاستثمارات وتقليص العمليات وإلغاء المزيد من الوظائف.
موقف Fisker الإنتاجي
قالت Fisker أمس الأول إنها تجري محادثات مع أحد أصحاب الديون حول استثمار محتمل، مؤكدة إنها تهدف إلى تسليم ما بين 20 ألفًا و22 ألف مركبة من طراز Ocean في عام 2024.
وصرح الرئيس التنفيذي لشركة Fisker – هنريك Fisker – لوكالة رويترز أن الشركة تجري محادثات مع خمس شركات صناعة سيارات حول شراكة لتأمين طاقة إنتاجية إضافية لمركباتها. وأضاف Fisker أن المحادثات تقلصت إلى شركة تصنيع سيارات واحدة، وإن الصفقة ستشمل التطوير المشترك لواحدة أو أكثر من منصات السيارات الكهربائية، والتصنيع في أمريكا الشمالية.
سيارات فيسكر المستقبلية
وكشف Fisker النقاب عن شاحنة ألاسكا الصغيرة العام الماضي بسعر يزيد قليلاً عن 45 ألف دولار ( 169 ألف ريال سعودي) ، وقال إنه من المقرر إنتاجها أوائل العام المقبل. منصة ألاسكا هي نسخة أكبرمن منصة موديل المحيط. سوف تتنافس هي وأي سيارة ذات صلة من نيسان في فئة تشمل فورد إف-150 لايتنينج، وشيفروليه سيلفرادو الكهربائية، ريفيان R1T وتسلا سايبر ترك. ومع ذلك، قال هنريك Fisker أمس الأول إن الشركة الناشئة لن تنفق الأموال على مشاريع إضافية حتى يتم إنشاء شراكة استراتيجية.
تفاصيل صفقة نيسان – فيسكر
وبحسب المصادر، ستستثمر نيسان 400 مليون دولار في منصة شاحنات Fisker ، بما في ذلك إنتاج شاحنة ألاسكا بحلول عام 2026 في أحد مصانعها في الولايات المتحدة. وفي المقابل، ستقوم شركة صناعة السيارات اليابانية ببناء نسختها من البيك أب الكهربائية، وربما تملأ الفراغ الذي ستتركه تيتان بحلول صيف عام 2024 .
Fisker تتكتم على تفاصيل شراكة نيسان
ورفض هنريك فيسكر تأكيد المعلومات لرويترز، مشيرًا إلى أن الشركة لا تعلق على التكهنات. تجدر الإشارة إلى أن الشركة الناشئة في مجال السيارات الكهربائية سجلت خسائر قدرها 463.6 مليون دولار للربع الرابع من عام 2023.
شاحن ألاسكا فيسكر
تم الكشف عن شاحنة Alaska EV في أغسطس من العام الماضي، وتحتوي على بطاريتين، 75 كيلووات في الساعة و113 كيلووات في الساعة، مما يعد بمدى يصل إلى 547 كلم . يبلغ طول Fisker ألاسكا 530 سم – وهو أقصر بكثير من سيارة Ford F-150 Lightning التي يبلغ طولها 591 سم – إلا أن فيسكر تروج لصندوق خلفي يتسع من من 4.5 إلى 7.5 قدم.