بعد أن قال المدير التنفيذي لشركة نيسان أنه يجب أن نتوقع شيئاً قريباً بخصوص سيارتي نيسان GT-R و370 Z، ها هي شركة نيسان تعود لتذكرنا بأن كلتا السيارتين تحتفلان بالذكرى السنوية الخمسين للكشف عنهما هذا العام، حيث كشفت الشركة عن مقطعين فيديو يعرضان لقطات من الأجيال السابقة لنيسان GT-R و 370 Z، ولتعلن الشركة اليابانية أن هاتين السيارتين الأيقونيتين ستكون محور تركيز مهرجان نيسمو لهذا العام، والذي سيبدأ في 8 ديسمبر، وتشرح الشركة أن الاحتفالات ستسلط الضوء على سيارات السباق التي تمثل تاريخ نيسمو الغني.
تاريخ سيارة نيسان Z
حالياً هي في الجيل السادس، وقد تم إطلاق السيارة الرياضية Z في الأصل عام 1969 مع إصدارات منفصلة لليابان وأمريكا، وفي سوقها المحلي، كانت السيارة تستمد قوتها من محرك بست أسطوانات مستقيمة سعة 2 لتر، بينما حصلت النسخة الأمريكية على محرك أكبر سعة 2.4 لتر وأكثر قوة أيضاً.
قال النقاد حينها أنه لا يمكن أبداً إنشاء سيارة رياضية مثيرة في اليابان، وقامت شركة نيسان لإثبات خطأهم بتطوير سيارة رياضية ذكية تركز على السائق في عام 1969، لتولد نيسان Z حينها.
تاريخ سيارة نيسان GT-R
أما بالنسبة لسيارة نيسان GT-R، فقد تم إطلاقها هي الأخرى عام 1969 باسم سكايلاين GT-R وكانت تستمد قوتها من محرك 2 لتر بقوة 160 حصان، وتتوفر كسيدان بأربعة أبواب وككوبيه ببابين، وتم بيعها حصرياً عبر شبكة وكلاء نيسان اليابانية المسماة Nissan Prince Store.
وفي عام 969، قدمت نيسان GT-R إلى مسارات السباق وإلى الشوارع، ومنذ ذلك الحين، ولم تتخل عنها الشركة أبداً ولم تتراجع مبيعاتها لمدة خمسة عقود.
