نيسان تعترف بأن تشكيلة طرازاتها قديمة وغير قادرة على المنافسة

اعترفت نيسان مؤخراً بأن تشكيلة سياراتها تضخمت كثيراً في السنوات الأخيرة، مما تركها مع طرازات قديمة والتي لم تكن ببساطة قادرة على المنافسة.

نيسان تُكافح في الفترة الأخيرة بعد انخفاض مبيعاتها بشكل كبير

لا يخفى على أحد أن شركة صناعة السيارات اليابانية تُكافح خلال هذه الفترة الصعبة، لا سيما في السوق الأوروبي، حيث انخفضت مبيعاتها من 566,191 سيارة في عام 2017، إلى 394,091 سيارة في عام 2019، وفي مقابلة صحفية حديثة، أوضح مدير العمليات العالمي في نيسان، أشواني جوبتا أن ما حدث هو خطأ من الشركة.

حيث قال: “لقد ذهبنا بسرعة كبيرة للتوسع في العالم، وتوقعنا أن أسواق السيارات العالمية ستنمو، وأن مبيعاتنا ستكون ممتازة، لكن هذان الأمران لم يحدثا”، حيث تمتلك الشركة تشكيلة ضخمة من الطرازات القديمة، والتي لا يُمكن الحفاظ عليها، مؤكداً أن الأمر كله يعتمد على الاستثمار، وإذا لم يكن لديك إيرادات، فلا يُمكنك تقديم سيارات جديدة.

خطة طموحة من نيسان لإعادة المياه لمجاريها

لإعادة الحياة إلى صانعة السيارات، فإن جوبتا يقود خطة تحول طموحة ستشهد خفض للتكاليف، وإغلاق العديد من المصانع في إسبانيا إندونيسيا، وإيقاف مجموعة داتسون بأكملها في روسيا، وبدلاً من ذلك، ستعمل نيسان عن كثب مع رينو، بينما تركز طاقتها أيضاً على أهم أسواقها، وهي الولايات المتحدة والصين واليابان.

ففي الولايات المتحدة، تبلغ حصة نيسان السوقية أكثر من 7%، وفي اليابان والصين تزيد عن 10%، أما في أوروبا، فستركز نيسان على سيارات الكروس أوفر، مثل جوك وإكس تريل، بينما تتطلع أيضاً للاستعانة بتقنيات جديدة بما في ذلك المحركات الكهربائية وأنظمة القيادة الذاتية.