أعلنت نيسان أنها ستتجه إلى معرض CES التقني الأسبوع المقبل بتقنية ثورية جديدة تسمى (i2V) تساعد السائقين على رؤية الغير مرئي من خلال دمج العالمين الحقيقي والافتراضي، مما يخلق تجربة قيادة متميزة وأكثر متعة، وقد تبدو هذه التقنية ثورية بعض الشيء وصعبة المنال، إلا أن رؤية نيسان الطموحة المعروفة باسم “Intelligent Mobility” تجعل من الأمر أكثر منطقية، وربما حتى الآن لا يزال موضوع المقال مبهمًا للبعض منكم، وهذا ما سنوضحه في السطور القادمة.
قيادة أكثر متعة
في الأساس، يقوم نظام i2V بجمع المعلومات من أجهزة الاستشعار داخل وخارج السيارة وكذلك البيانات السحابية المسجلة ونقلها إلى السائق بطريقة تفاعلية، وذلك باستخدام الصور الرمزية وإظهار بعض الرسومات على الزجاج الأمامي للسيارة، ولا تقتصر المعلومات المعروضة على الأشياء المرئية فقط، بل تشمل الغير المرئية أيضًا.
وقال تيتسورو يودا، أحد الخبراء بمركز أبحاث نيسان: “من خلال مساعدة السائقين على رؤية المعلومات الغير مرئية، ستقوم تقنية i2V بتعزيز ثقة السائق مما يسمح بتجربة قيادة أكثر متعة، حيث تعمل المزايا التفاعلية على إنشاء تجربة تتناسب مع اهتمامات ونمط قيادة السائق بحيث يمكن لأي شخص الاستمتاع باستخدام النظام بطريقته الخاصة.”
تطوير مستمر
ولإثبات قدراتها، ستحظى منصة نيسان في معرض CES بتجربة تفاعلية ثلاثية الأبعاد، وبفضل تقنية Omni-Sensing، سيكون لدى i2V وظائف لا تعد ولا تحصى، بدءًا من تحليل بيئات الطرق إلى ربط السيارة المزودة بالنظام بالعالم الافتراضي، حيث يمكن عرض صور ثلاثية الأبعاد للمتغيرات المختلفة.
ومن الواضح أن الجزء الأكبر من هذه التكنولوجيا لا يزال في مرحلة التطوير، إلا أن المستقبل يعتبر واعدًا، وربما في يوم من الأيام سيكون لدينا القدرة على ملاحقة أحد السائقين المحترفين بشكل افتراضي لتحسين مهاراتنا في القيادة، ولكن في الوقت الحالي، سيتوجب على زوار CES أن يرتدوا زوج من نظارات الواقع المعزز لتجربة التقنية الجديدة.
ما رأيكم أعزاءنا المتابعين بتقنية i2V الثورية الجديدة؟ هل ترغبون في الحصول عليها في سيارتكم المستقبلية؟ شاركونا بآرائكم في خانة التعليقات.