تقوم نيسان حاليا بتجهيز مصنعها في سندرلاند في المملكة المتحدة لإنتاج سيارة ليف الجديدة كليًا، والتي يمكن أن تدخل حيز الإنتاج في أقرب وقت من مارس 2025. وتخضع منشأة سندرلاند، التي تصنع سيارات نيسان قاشقاي (روج سبورت) ونيسان جوك الجديدة ، لعملية كهربة، بما في ذلك محطة تركيب بطارية جديدة على خط التجميع.
نيسان ليف الجديدة في مارس 2025
وبحسب ما ورد ستبدأ تجارب الإنتاج في أغسطس وتستمر لمدة نصف عام. وهذا يعني أن الإصدارات الأولى الجاهزة للإنتاج من ليف الجديدة يمكن أن تخرج من خط الإنتاج في مارس 2025، مما يشير إلى أن الكشف عنها وشيك. كانتnissan هادئة للغاية بشأن الجيل التالي من Leaf، لكن التقارير تشير إلى أن الطراز الأحدث سيصل في منتصف عام 2025، وسيولد من جديد كسيارة كروس أوفر مدمجة جذابة. تقول شركة صناعة السيارات إن مفهوم Chill-Out ، الذي تم الكشف عنه في عام 2021، يستعرض تصميم Leaf الجديد.
تصنيع نيسان ليف حصريًا في سندرلاند ببريطانيا
يعد مصنع سندرلاند أحد أهم مصانع Nissan. تم إنشاء المصنع في الثمانينيات، وقام ببناء بعض الطرازات الأكثر شهرة للعلامة التجارية، مثل بلوبيرد، وميكرا، وبريميرا، وقاشقاي، وليف. لكن الأمر لم يكن سهلاً. صرح نائب الرئيس الأول للتصنيع، آلان جونسون، أن بناء السيارات في المملكة المتحدة يأتي مصحوبًا بالتحديات ، ومهما كان بإمكاننا تبرير استمرار العمليات هنا، لكن الأمر ليس سهلاً، إنه تحدٍ حقيقي”.
تحديات تصنيع السيارات الكهربائية ببريطانيا
وأضاف مسئول Nissan أن هذا الأمر يؤثر على السيارات الكهربائية أيضًا، وقال جونسون إن إنتاج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في المملكة المتحدة “يمكن أن ينجح” ولكن فقط إذا تضافرت عوامل كثيرة مع بعضها البعض ، مضيفًا أن هناك العديد من التحديات التي تواجه شركات تصنيع السيارات في المملكة المتحدة مقارنة بالدول الأخرى. في ديسمبر 2023، ذكرت تقارير صحفية أن انتاج Nissan ليف سينتقل حصريًا إلى سندرلاند ببريطانيا ، مع انتهاء التصنيع المحلي في مصنع سميرنا بولاية تينيسي الأمريكية، ومع ذلك، ربما يتغير ذلك مرة أخرى ، وكل شيء بتوقف على قدرة Nissan على مواجهة تحديات بنيوية كثيرة لتصنيع السيارات الكهربائية ببريطانيا .
Nissan جوك الكهربائية قادمة 2027
على الرغم من عدم تأكيد ذلك، تشير مذكرة من Nissan إلى مورديها في الولايات المتحدة إلى أنه سيتم تصنيع سيارة كروس أوفر كهربائية صغيرة في الولايات المتحدة ، في مصنع كانتون بولاية ميسيسيبي. قد يشير هذا إلى أن Nissan قد تنتج سيارة ليف محليًا في بريطانيا ، ولكن في وقت لاحق من مارس 2025 كما اشرنا أعلاه . وبالعودة إلى خطط مصنع Nissan في سندرلاند البريطانية ، تعتزم Nissan أيضًا إنشاء مصنع لإنتاج بطاريات لسيارة ليف الجديدة. ومن المثير للاهتمام أن هذا بالإضافة إلى مصنع جيجا المخطط له سيتم تشغيله بواسطة Envision، وهو شريك Nissan الصيني.
سيتم إعادة تنظيم خط إنتاج Leaf الحالي لاستيعاب سيارة Juke الكهربائية، والتي من المتوقع أن تصل في عام 2027. ومن المثير للاهتمام، أن شركة صناعة السيارات سيتعين عليها تحديث مصنع السيارات الحالية حيث أن الحاملات الحالية بالمصنع ليست قوية بما يكفي لدعمها ، خاصة مع وزن المركبات الكهربائية الضخمة.
هل تظهر ليف ككهربائية مدمجة بسعر محدود ؟
وقال جاي ريد، المدير الهندسي في Nissan سندرلاند: “هناك حاجة إلى تغييرات كبيرة لفتح خط يصنع سيارات ICE منذ أكثر من 30 عامًا”. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت نيسان الولايات المتحدة الأمريكية تخطط لتقديم سيارة Leaf المصنوعة في المملكة المتحدة محليًا. ومن المؤكد أنها لن تكون مؤهلة للحصول على أي حوافز، مما يتطلب سعرًا منخفضًا لتكون قادرة على المنافسة. لن نتفاجأ إذا تبين أن السيارة الكروس أوفر الكهربائية المدمجة التي لم يذكر اسمها هي ليف، ولكن هذا لم يتم تأكيده بعد.
نيسان ليف .. البدايات الأولي
ظهرت سيارة ليف – السيارة الكهربائية الثانية التي تعمل بالبطارية من Nissan – لأول مرة في 2 أغسطس 2009. وهي الجيل الأول من النموذج وخلفه الجيل الثاني في عام 2017. قامت Nissan بتحديث الجيل الثاني من سيارة Leaf، وهي أول سيارة كهربائية يتم طرحها بكميات كبيرة في العالم، وزادت من المظهر وأنظمة السلامة الموجودة على متن السيارة الكهربائية صغيرة الحجم.
عندما تم طرح الجيل الأول من ليف في الأسواق في عام 2010، كانت هذه السيارة هي البطة القبيحة وسط عائلة نيسان، ولكنها هي التي فازت بجائزة سيارة العام العالمية لعام 2011. على الرغم من أنه لم يكن أفضل رهان في فئة السيارات المدمجة، إلا أنه كان في الواقع أفضل عرض لسيارة كهربائية. وأثبتت أن التنقل الكهربائي ممكن.
ليف تكسب الرهان
تحولت ليف من بطة قبيحة إلى بجعة جميلة، وحققت مبيعات واحترامًا في السوق. ومع النسخة المحدثة، أصبحت الورقة أكثر جاذبية. فقدت الواجهة الأمامية شكل V المطلي بالكروم من طراز 2017، وكان هذا هو التغيير الأكثر وضوحًا. كما عرضت شركة صناعة السيارات مجموعة جديدة من خيارات العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة مقاس 16 بوصة و17 بوصة. وفي الداخل، قامت شركة صناعة السيارات بتحديث وحدة المعلومات والترفيه باستخدام نظام NissanConnect، الذي يوفر اتصال Apple CarPlay وAndroid Auto. وبالتالي، يمكن للسائق الحصول على المزيد من السيارة .