كشفت نيسان عن النموذج الأولي الفريد من نيسان أريا، في حدث مستقبل نيسان، الذي قدمه ألفونسو ألبيسا نائب رئيس نيسان الأول للتصميم العالمي، و خوان مانويل هويوس المدير العام لقسم التسويق العالمي في نيسان للعلامة التجارية.
تقول نيسان أن النموذج الأولي لـ أريا ذات المقعد الواحد، ستبني على لغة تصميم يابانية مستقبلية خالدة، وتجلس على هيكل سيارة سباق مخصص بمقعد واحد. تبرز الواجهة الأمامية على الفور بفضل توقيع الحركة المضيء “V”. في مكان آخر، يتميز النموذج الأولي بأغطية عجلات أمامية وخلفية ديناميكية هوائية، ومكونات تعليق مكشوفة، ويستعير لونه البرونزي المذهل للطلاء من أريا.
تم تصنيع هيكل السيارة من ألياف الكربون خفيفة الوزن وتقول نيسان إن دورها في بطولة العالم للفورمولا إيABB FIA لعب دورًا رئيسيًا في إلهام السيارة النموذجية أريا ذات المقعد الواحد.
نيسان أريا ذات المقعد الواحد، مزيج بين الخبرة اليابانية والتصميم المستقبلي
قال هويوس خلال الحدث “يسعدنا أن نقدم نيسان أريا النموذجية ذات المقعد الواحد من حدث نيسان للعقود الآجلة. في نيسان، نتجرأ على فعل ما لا يفعله الآخرون. من خلال هذا النموذج، نريد عرض الإمكانات عالية الأداء لمجموعة نقل الحركة في أريا في حزمة مستوحاة من رياضة السيارات، لا تلمح فقط إلى تصميم سيارة الطريق التي ألهمتها، ولكنها توضح أيضًا لغة أداء جديدة وفعالة للسيارات الكهربائية. بصفته اختبارًا للتطور التكنولوجي المستقبلي، يمكن لهذا المشروع أن يساعد في جلب الإثارة من الطريق إلى مضمار السباق، وأيضًا إظهار خبرة نيسان في نقل المعرفة والتكنولوجيا من مضمار السباق إلى الطريق “.
أضاف رئيس التصميم في نيسان ألفونسو ألبيسا “عندما بدأنا في تشكيل رؤيتنا طويلة المدى لطموح نيسان 2030، واصلنا البناء على لغة التصميم اليابانية المستقبلية الخالدة. نحن الآن نستمد الإلهام من الكلمات اليابانية شن، والتي تعني الركض بسرعة وبدون جهد، و شو، والتي تعني التحليق بقوة ونعمة. و أريا أحادية المقعد هو تعبير مثالي عن هذه اللغة الجديدة. سمحت الاستفادة من مجموعة نقل الحركة في أريا الكهربائية في حزمة مستوحاة من رياضة السيارات لفريقنا الدولي من التقاط هذا الإحساس الجديد بالسرعة والتكنولوجيا والفن “.
شاهد أيضًا:
نيسان تكشف عن أربعة سيارات اختبارية كهربائية بالكامل وخطتها للتحول الكهربائي