أطلقت نيسان أخيراً سيارة Z المعاد تصميمها، لكن عشاق جي تي آر لم يحالفهم الحظ كما يبدو، حيث لم تكشف الشركة عن جيل جديد، فبينما كانت هناك شائعات لا حصر لها على مر السنين، قدمت نيسان لتوها سيارة جي تي آر 2024 في اليابان، وهي نسخة محدثة فقط وليست جيل جديد كلياً.
ما الذي تغير في سيارة نيسان جي تي آر موديل 2024
هذا لا يعني أنه لا يوجد شيء جديد حيث تتميز جي تي آر 2024 بمجموعة من التغييرات الصغيرة نسبياً، حيث قام المصممون بتركيب واجهات أمامية وخلفية جديدة وشبك معدل وجناح محسن، وتقول الشركة إن هذا يعزز ديناميكيتها الهوائية مع زيادة القوة السفلية، بينما يظل معامل السحب دون تغيير عند 0.26.
بشكل أكثر تحديداً، تقول نيسان إن المهندسين قاموا بفحص الشبك وقرروا استخدام تصميم أرق لتحسين التبريد وتقليل السحب، وتتميز السيارة بجناح خلفي جديد مع دعامات على شكل رقبة البجعة، بالإضافة إلى مساحة سطح أكبر بنسبة 10% تقريباً، وتم تجهيزها بمشتت هواء أمامي جديد وآخر خلفي، ويتوفر لون نيسمو جديد حصري يُعرف باسم رمادي Stealth.
وبينما لا نرى جيل جديد، إلا أن إصدار T-spec يعود ويستند إلى إصدار بريميوم ويتوفر بألوان كلاسيكية تُعرف باسم Millennium Jade وMidnight Purple، كما تحتوي على جنوط مطروقة مقاس 20 بوصة مع طلاء ذهبي مع مكابح من الكربون السيراميكي التي تم الحصول عليها من جي تي آر نيسمو.
تشتمل المزايا الأخرى على رفارف أمامية أعرض ونظام التحكم الديناميكي مضبوط من قبل نيسمو وشارات خاصة في الداخل والخارج، وفي الداخل، يحصل الإصدار الخاص على جلد شبه أنيليني داكن وتنجيد من جلد الغزال، في حين تُقدم جي تي آر نيسمو في أمريكا بحزمة اختيارية تضيف جنوط مطروقة مقاس 20 بوصة مع لمسات حمراء وغطاء محرك فريد من ألياف الكربون.
وبالنسبة للقوة، فتستمدها السيارة من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر بقوة 595 حصان و632 نيوتن.متر من العزم، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض بست سرعات ونظام دفع كُلي، في حين أن نسخة نيسمو تستخدم نسخة مطورة من محرك VR38DETT بقوة 600 حصان و651 نيوتن.متر من العزم، مع بعض تحديثات الأداء بفضل ترس تفاضلي أمامي جديد محدود الانزلاق.
وفي الختام، يُذكر أن الإصدار الياباني أيضاً حصل على تعديل لنظام التعليق، على الرغم من أن النسخة العالمية لم يتم تأكيد هذا التعديل فيها بعد، في حين ستصل نيسان جي تي آر 2024 إلى الوكلاء في أمريكا هذا الربيع على أن تتبعها نيسمو في الصيف، ولا نعرف متى ستصل النسخة المحدثة إلى أسواق الشرق الأوسط بعد.
