نيسان سنترا فيس ليفت تظهر أثناء اختبارها بأقل كم من التمويهات

نيسان سنترا فيس ليفت تظهر أثناء اختبارها بأقل كم من التمويهات

في عالم تختفي فيه سيارات السيدان والهاتشباك، لا تزال نيسان سنترا حاضرة، حيث باعت العلامة التجارية اليابانية 77,123 منها في الولايات المتحدة لعام 2022، وهو انخفاض كبير على أساس سنوي بنسبة 40 في المائة تقريبًا ولكنه لا يزال كافياً ليكون ثالث أفضل بائع في تشكيلة نيسان، والآن، نرى تحديثًا في منتصف الدورة في الطريق.

ما الذي نعرفه عن نيسان سنترا فيس ليفت الجديدة كلياً

ما الذي نعرفه عن نيسان سنترا فيس ليفت الجديدة كلياً

تم التقاط صور للسيارة مؤخرًا في شوارع ديترويت الرطبة، وهو مناسب هنا لأن المقطع الأمامي يحمل غالبية التغييرات، وتعتقد مصادر التجسس لدينا أن هذا هو نموذج SR رياضي، وتم رؤيته بسقف الأسود الذي لم يتم تقديمه في إصدارات المنخفضة في هذا الوقت، وقد تعني أغطية التمويه الصلبة الموجودة على زوايا الواجهة أن مصابيح القيادة ستختفي، وربما هذا هو سبب انزعاج سائق نيسان من التقاط المصور للصور.

كما أن أغطية التمويه الموجودة في المقدمة تقوم بعمل رائع لإخفاء التفاصيل المتعلقة بالتغييرات المحتملة على الشبكة، وعند التكبير بشكل قريب جدًا، لا نرى أي انقطاع في خط الجسم الأفقي الممتد بين الزوايا العلوية للمصابيح الأمامية، ويحتوي الطراز الحالي على قوس طفيف في المنتصف لإفساح المجال لشارة نيسان البارزة، لذلك هناك بالتأكيد بعض التغييرات القادمة على الشبكة، ونعتقد أن تصميم V-Motion لا يزال موجودًا، لكنه متصل بلفافة سفلية معاد تصميمها.

ما الذي نعرفه عن نيسان سنترا فيس ليفت الجديدة كلياً

وفي الخلف، التغييرات طفيفة جدًا في أحسن الأحوال. فقط اللفافة السفلية ترتدي غلاف التمويه، والمخطط التفصيلي الذي نراه لإدراج المركز يطابق النموذج الحالي، وإذا كان هناك أي شيء، فقد يأتي بعض الاختلاف الطفيف في التصميم في هذا الملحق، وتوجد عاكسات أفقية على جانبي اللفافة في نفس الموقع، بشكل ممتع إلى حد ما، تقوم نيسان بتطبيق شريط أسود على الشارات الموجودة على صندوق السيارة ولكن من السهل رؤية الخطوط العريضة لشارة SR في أقصى اليمين.

ولم نسمع شيئًا عن التغييرات الداخلية في هذا الوقت، ومن خلال الزجاج الجانبي، لا نرى أي أغطية على لوحة القيادة وتبدو الشاشة التي تعمل باللمس على غرار الكمبيوتر اللوحي مطابقة للنموذج الحالي، وبالمثل، لا يوجد شيء في مطحنة الإشاعات فيما يتعلق بتغييرات توليد القوة؛ تستخدم سنترا 2023 محرك ذات أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر يولد 149 حصانًا، يتم إرسالها إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة متغير في أمريكا الشمالية.

ما الذي نعرفه عن نيسان سنترا فيس ليفت الجديدة كلياً

وفي الختام، نيسان جيدة في حفظ الأسرار، وليس من غير المألوف التقاط نموذج أولي في الأماكن العامة قبل أسابيع أو حتى أيام من الكشف عنه، لذا من المحتمل أن تكون هذه سيارة طراز عام 2024، ونتوقع ظهورًا رسميًا لأول مرة عاجلاً وليس آجلاً.

شاهد أيضاً:

نيسان تقدم باثفايندر الاختبارية بمعرض شنغهاي والخيار الكهربائي


Exit mobile version