كشفت نيسان لأول مرة عن فرونتير 2020، وبينما لا تبدو مختلفة من الخارج عن فرونتير الموجودة حالياً على الطريق، فهي تتميز بمحرك جديد سيتم استخدامه أيضاً في الجيل القادم من فرونتير الذي سيصل عام 2021.
محرك جديد تتميز به نيسان فرونتير 2020
هذا المحرك هو عبارة عن محرك V6 سعة 3.8 لتر يستخدم قطع جديدة معاد تصميمها بنسبة 93%، ويولد المحرك قوة قدرها 310 حصان وعزم دوران قدره 381 نيوتن.متر، وستقوم نيسان بتجميع المحرك في منشأة متقدمة في ديتشيرد بولاية تينيسي، إلى جانب محرك V8 سعة 5.6 لتر المستخدم في نيسان تيتان كاملة الحجم، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات والذي سيحل محل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الخمس سرعات وناقل الحركة اليدوي ذي الخمس سرعات والذي تتوفر به فرونتير الحالية.
والجدير بالذكر أن طرز نيسان فرونتير 2020 ستحصل بشكل قياسي على نظام دفع خلفي، في حين أن نظام الدفع على جميع العجلات سيتوفر بشكل اختياري، وتقول نيسان إن محرك V8 سعة 3.8 لتر سيحصل على كفاءة استهلاك وقود محسن وأداء أفضل فيما يتعلق بالانبعاثات، ولكنها لم تعلن بعد عن أرقام استهلاك الوقود.
طرز نيسان فرونتير 2020 الجديدة
قامت نيسان أيضاً بتعديل تشكيلة فرونتير 2020، حيث تخلصت من إصدار SL واحتفظت بكل من S وSV وPro-4X، وسيتم تقديم فرونتير إما بغمارتين أو بغمارة ممتدة، وتتوفر الأخيرة إما بصندوق خلفي قصير أو طويل، وتشتمل بعض التحديثات البسيطة التي تم إجراؤها هو زر بدء التشغيل وغيرها.
من جانبه، قال تياجو كاسترو، مدير وحدة المركبات التجارية التابعة لشركة نيسان في أمريكا الشمالية: “تضع فرونتير 2020 الأساس للجيل القادم من فرونتير، وهي بيك آب جديدة كلياً من المقرر أن تنكشف قريباً، وفي الوقت الذي نتطلع فيه إلى الأمام ونحتفل بتراثنا القوي، بما في ذلك الابتكارات وموثوقية الطرز السابقة”.
في الختام، ستبدأ مبيعات سيارة نيسان فرونتير 2020 في ربيع عام 2020 وسيتم تقديم البيك آب في معرض شيكاغو للسيارات، ولم يتم الكشف عن الأسعار بعد.
