حصلت نيسان قاشقاي 2025 على إصدار فيس ليفت بتحديثات شاملة، حيث حصلت السيارة الكروس أوفر المعدلة على واجهة أمامية جديدة وجريئة وميزات جديدة، وأكدت شركة نيسان أستراليا أنه من المقرر إطلاق سيارة قاشقاي المحدثة قبل عام 2025، على الرغم من أنها لم تؤكد بعد المواصفات المحلية.
الترقيات العديدة التي حصلت عليها نيسان قشقاي 2025
نرى في السيارة الجديدة التخلص من الشبك المحيطي السابق المصنوع من الكروم، وبدلاً من ذلك يتحول إلى مدخل أوسع بكثير تقول نيسان إنه مستوحى من مقاييس الدروع اليابانية القديمة. وتم تشطيب هذا باللون الأسود شديد اللمعان والكروم الساتان، وتتميز المصابيح الأمامية LED الأنحف الآن بوظيفة الشعاع العالي المتكيف، وتلقي شعاعًا أوسع على الرغم من كونها وحدات أصغر من تلك الموجودة في طراز ما قبل نسخة الفيس ليفت.
وفي الفئات عالية المواصفات، تصبح الأضواء النهارية مؤشرات تسلسلية أثناء الانعطاف، وهي الأولى من نوعها في قاشقاي، في حين أن شكل المصابيح الخلفية لم يتغير، إلا أن الأجزاء الداخلية تتميز بعناصر ذات شكل مشابه لشبكة التهوية، ووفقًا لنيسان، تحصل سيارات قاشقاي في السوق الأوروبية على جنوط مقاس 18 بوصة، مع توفر مقاسات 19 و20 بوصة أيضًا في التشكيلة.
وهناك أيضًا فئة N-Design جديدة في أوروبا، والتي تتميز بتطعيمات بنفس لون الهيكل، وجنوط مقاس 20 بوصة، ومقاعد جلدية مبطنة باللون الأسود مع تطعيمات ألكانتارا وكلمات قاشقاي منقوشة، بالإضافة إلى الإضاءة المحيطة التي تتوفر أيضًا في الإصدارات الأعلى.
وستتوفر ثلاثة ألوان جديدة في الخارج، مع انضمام اللون الأبيض اللؤلؤي والأسود اللؤلؤي واللون المحيطي العميق إلى المجموعة. يتوفر خيار من بين خمس مجموعات ثنائية اللون مع سقف أسود، بما في ذلك الأبيض اللؤلؤي، والمحيط العميق، والأحمر فوجي، والأزرق المغناطيسي، والرمادي الخزفي.
مقصورة نيسان قشقاي 2025 والترقيات التي حصلت عليها
في الداخل، تتميز طرازات قاشقاي المجهزة تجهيزًا جيدًا بالمزيد من الكانتارا أكثر من ذي قبل، وتغطي لوحة القيادة وبطانات الأبواب ومساند أذرع الأبواب وغطاء وحدة التخزين المركزية ووسادات الركبة، وهناك أيضًا وحدة تحكم مركزية منقوشة ولوحة قيادة علوية وصندوق قفازات، في حين تتميز الدرجات العليا بتطعيمات أكثر تميزًا للمقاعد، مع جلد أسود فاخر مبطن جزئيًا أو جلد صناعي مبطن.
وتستفيد قاشقاي المحسنة من ترقيات كبيرة للسلامة، والتي تتضمن كاميرا رؤية محيطية جديدة – مما يسمح للسائقين باختيار واحدة من ثماني نقاط عرض خارجية مختلفة للكاميرا لتصور السيارة من الأمام أو الخلف أو الجوانب أو الزوايا، ويتميز نظام مكابح الطوارئ المستقل المعاد معايرته الآن بإشارة توقف طارئة عند الضغط على الفرامل بقوة فوق 60 كم / ساعة.
ويتم تنشيط نظام الحفاظ على الحارة في قاشقاي افتراضيًا، بينما يقرأ نظام المساعدة على السرعة المحدث إشارات المرور ويطلق إنذارًا إذا لم يتم تقليل السرعة، وأكدت نيسان أيضًا أن قاشقاي سيكون أول طراز لها معروض للبيع في أوروبا مع خدمات Google المدمجة ضمن نظام المعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة، على الرغم من أن هذا لم يتم تأكيده بعد بالنسبة لأستراليا.
ويتضمن ذلك المساعد الصوتي “Hey Google” – القادر على التحكم في وظائف السيارة مثل نظام التهوية والمقاعد الساخنة والملاحة – بينما يمكن أيضًا إضافة تطبيقات Google عبر متجر Google Play، في حين أن عروض نظام نقل الحركة في نيسان قاشقاي يبدو أنها لم تتغير في الخارج، فقد فاتت أستراليا تقليديًا العديد من أنواع سيارات الدفع الرباعي المتوفرة في أوروبا.
وعلى سبيل المثال، لا يقدم الطراز الحالي في السوق الأسترالية نظامًا هجينًا خفيفًا أو نظام دفع رباعي، وكلاهما متوفر في أوروبا، وفي أستراليا، يتم تشغيل قاشقاي الحالية بواسطة محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر (ينتج 110 كيلووات و250 نيوتن متر)، والذي يدفع العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة متغير باستمرار.
وفي الختام، تستخدم سيارة قشقاي e-Power الهجينة محركًا كهربائيًا بقدرة 140 كيلووات/330 نيوتن متر لقيادة العجلات الأمامية، مع محرك ثلاثي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني بقوة 116 كيلووات وسعة 1.5 لتر يعمل كمولد داخلي لبطارية ليثيوم أيون بقدرة 2.3 كيلووات في الساعة.
شاهد أيضاً:
نيسان إكس-تريل 2024 المطورة إصدار N-TREK متوفرة في الشرق الأوسط
المصدر: اضغط هنا