الثمانينيات لا تزال حية في نيسان، حيث تستحوذ العلامة التجارية اليابانية على قلوب سائقي سيارات البيك أب من خلال صورة تشويقية تشير بقوة إلى عودة نيسان هارد بودي الكلاسيكية، وسنعرف ذلك على وجه اليقين في 14 سبتمبر، حيث “يبدأ الفصل التالي من قصة نيسان هارد بودي”، وفقًا لشركة صناعة السيارات.
ما الذي نعرفه عن نيسان هارد بودي الكلاسيكية القادمة
في الوقت الحالي، ليس لدينا سوى الصورة التشويقية والاقتباس من نيسان، ولكن من الآمن أن نفترض أن إحياء هارد بودي سيكون عبارة عن طراز فرونتير جديد، وتُظهر الصورة جسمًا صلبًا كلاسيكيًا يبدو رائعًا باللون الأحمر، مع الشبك الأمامي لـ فرونتير، ومن الآمن أيضًا أن نفترض أننا سنرى ذلك في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2023 في ديترويت، حيث أن 14 سبتمبر هو بالضبط يوم واحد قبل فتح الأبواب لعامة الناس.
وإذا كنا نتحدث عن طراز جديد، فأين يمكن أن يقع في تشكيلة فرونتير؟ Pro-4X هو الطراز الحالي، وإذا أخذنا تفسيرًا حرفيًا للصورة التشويقية، فيمكن تقديم هارد بودي فقط مع الدفع الرباعي، من المحتمل ألا يقع ضمن نطاق S أو SV، لذا توقع أن يتم وضعه في مكان ما بالقرب من أعلى التسلسل الهرمي لـ فرونتير، وهناك أيضًا احتمال أن يكون إصدارًا خاصًا من فرونتير، مبنيًا بأعداد محدودة على المدى القصير.
ومن الجدير بالذكر أن نيسان نشرت تاريخًا موجزًا عن لقب هارد بودي في أمريكا الشمالية جنبًا إلى جنب مع الصورة التشويقية، مشيرة إلى البيك أب كشيء للعمل واللعب، وتتميز مجموعة الصور بسيارات بيك أب ذات دفع ثنائي، ولكن من المؤكد أن هناك تركيز على الطرق الوعرة في رسائل نيسان، وسوف يتناسب مثل هذا التصميم بشكل جيد مع سيارة تويوتا تاكوما تريل هانتر، التي ظهرت لأول مرة في شهر مايو وتستهدف بشكل مباشر الجماهير البرية.
وفي الختام، أفسحت سيارة نيسان هارد بودي الطريق للجيل الأول من فرونتير لعام 1997، استمر هذا التشغيل الحدودي الأولي حتى عام 2004 فقط، لكن شاحنة الجيل الثاني لم تتغير تقريبًا لمدة تزيد عن 15 عامًا حتى وصل الجيل الثالث أخيرًا لعام 2022، وحتى ذلك الحين، لا تزال سيارة فرونتير الجديدة تحتوي على محرك V6 سعة 3.8 لتر الذي تم تقديمه في وقت متأخر من الجيل الثاني.
شاهد أيضاً:
نيسان قد توقف إنتاج ألتيما ونيسان صني بعد موديل عام 2025 للتحول الكهربائي وضعف المبيعات