نيسان 400Z 2022 قد تستمد قوتها من محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 400 حصان

نيسان 400Z 2022 قد تستمد قوتها من محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 400 حصان

في 29 أكتوبر 2008، كشفت نيسان النقاب عن 370Z، وهي سيارة رياضية قوية من الشركة اليابانية، ولم تحصل منذ ذلك الحين على أية تغييرات كبيرة.

جيل جديد من السيارة الرياضية قد يحمل اسم 400Z 

يذكر أنه تم الإعلان سابقاً أن الجيل التالي من 370Z كان سينكشف في سبتمبر 2018، إلا أن التفاصيل حول الكوبيه الرياضية ذات الدفع الخلفي غامضة، والآن أحد المصادر الأكثر موثوقية سلط الضوء على التغييرات التي ستحصل عليها نيسان 370Z لمواكبة العصر.

وهذه المصادر كشفت أن السيارة الرياضية الجديدة والتي يعتقد أنها ستحمل اسم 400Z ستستمد قوتها من محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3 لتر من انفينيتي Q60، والذي سيولد قوة 400 حصان و475 نيوتن.متر من عزم الدوران، مما يساعد الكوبيه القوية على الانطلاق من 0 إلى 96 كم/س في 4.5 ثانية.

 وفي حين أن Q60 Red Sport 40 تتوفر حصرياً بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، فإن 400Z الجديدة ستحصل على خيار ناقل حركة يدوي أيضاً، وحتى لو كان لديها نفس محرك انفينيتي بدون تعديل، فإن السيارة الرياضية القادمة ستكون أسرع بكثير بفضل حجمها الأصغر وبالتالي فهي أخف وزناً، وبعد ذلك، يمكن لإصدار نيسمو منها الحصول على المزيد من الطاقة بفضل تعديلات التعليق والهيكل والمكابح لإنشاء إصدار أقوى.

موعد انطلاق نيسان 400Z الرياضية

يكشف المصدر الموثوق أن السيارة الرياضية القادمة سيتم الكشف عنها في غضون الـ 12 شهراً القادمة، على الرغم من أنه يمكن تأجيل ظهورها بسبب تفشي فيروس كورونا، ومن المحتمل أن تكون 400Z من بين سيارات نيسان الأولى التي ترتدي شارتها الجديدة إلى جانب شعار Z المحدث، ونتوقع حصولها على مقصورة مجددة بالكامل بمواد أفضل وتقنيات أحدث.

وفي النهاية، ربما تكون 370Z ليست سيارة نيسان الوحيدة التي بحاجة إلى تحديثات شاملة، حيث يمكننا قول الشيء ذاته على GT-R، بالنظر إلى أن R35 أقدم من Z، ومن المقرر أيضاً أن تحصل على جيل جديد، لكن ليس قريباً وفقاً لبيان حديث أدلى به كبير متخصصي منتجات نيسان، هيروشي تامورا.


Exit mobile version