نيسان GT-R50 المصممة بواسطة Italdesign تتخطى كل الحدود
قامت شركة التصميم الإيطالية Italdesign بتصميم نيسان GT-R50، التي أطلق عليها ألفونسو ألبيزا، نائب رئيس قسم التصميم العالمي في نيسان، أنّها: “GT-R تتخطى كل الحدود”، وهذا التصميم يعدّ احتفالاً بالذكرى السنوية الخمسين لكل من GT-R و Italdesign.
تمتاز GT-R50 بخطوط تصميم حديثة، مع الإبقاء على تصميم GT-R الأيقوني، وقد تمّ بناؤها على نيسمو 2018، مع خارجية بمزيج من الرصاصي والذهبي الذي يعطيها مظهراً أكثر تميّزاً.
تمّ إحاطة شبكها الأمامي بتجهيزات من اللون الذهبي، وخطوط تصميم غطاء محرّكها أكثر وضوحاً وقوّة، مع مصابيح LED عريضة تمتدّ من فتحات التبريد الخارجية حتى أقواس العجلات، وقد قام المصممون بخفض خطّ السقف بمقدار حوالي 54 ملم، مع تجهيزها بالعديد من الإضافات ذهبية اللون، مثل فتحات التبريد المشابهة لسيف الساموراي الموجودة خلف العجلات الأمامية.
كما أنّها تأتي بأقواس عجلات أكثر عاضلية، وتصميم جديد للنوافذ الخلفية، وأما مصابيحها الخلفية الأيقونية فقد تمّ تزويدها بحلقات ضوئية رفيعة ومركز مجوّف، وهي مجهّزة أيضاً بجناح خلفي قابل للتهيئة، وجنوط مقاس 21 بوصة.
مقصورة GT-R50 تتميّز بالعديد من تجهيزات الكاربون فايبر في كل من الكونسول المركزي، ولوحة العدادات، وألواح الأبواب، مع تغطية المقاعد بكل من الجلد الأسود الإيطالي والألكانترا باللون الأسود، بالإضافة إلى تجهيزات باللون الذهبي في كل من لوحة العدادات، والأبواب.
تستمدّ GT-R50 قوّتها من المحرّك مزدوج التوربو V6 سعة 3.8 لتر بقوة 710 حصان وعزم دوران 575 رطل-قدم، مع تجهيزها بتوربو تشارجر GT3 ذو قطر أكبر، ومكابس وحاقنات وقود ذات تدفق عالي، كما قام المهندسون بتدعيم ناقل الحركة مزدوج المقبض من 6 سرعات بعمود إدارة وتروس أقوى، كما تم تطوير نظام تعليقها أيضاً.
سوف يتم تدشين نيسان GT-R50 المصممة بواسطة Italdesign في أوروبا في الشهر القادم.
