اهتزاز السيارة اثناء الوقوف السير من أبرز الأعطال والمشاكل الشائعة التي تصيب السيارات خاصة القديمة منها، وغالباً ما تظهر هذه المشكلة نتيجة خلل أو تلف أحد الأجزاء الحيوية في السيارة، ويجب عند ملاحظة اهتزاز السياره التوجه لمركز صيانة للكشف عن أسباب ظهور هذه المشكلة لعلاجها قبل أن تتفاقم.
أسباب اهتزاز السيارة وارتجاج السيارة اثناء الوقوف :
– انسداد فلتر الهواء بالأتربة والرمال، وهو ما يتسبب في عدم إنتظام دخول الهواء لغرفة الاحتراق في المحرك، مما يؤدي إلى عدم انتظام عمل المحرك.
-
اهتزاز السيارة ومشاكل الاطارات
– انسداد فلتر البنزين بالشوائب والاتساخات، وهو ما يتسبب في انخفاض كمية البنزين التي تصل للمحرك، مما يضعف عمل المحرك.
– وجود كسر أو تلف في قواعد الموتور التي تعمل على تثبيت المحرك، وهو ما يتسبب في حدوث الرجة خاصة عند بداية تشغيل السيارة.
– تعطل حساس الهواء في السيارة.
– وجود مشكلة في برمجة كمبيوتر السيارة أو تسرب المياه إليه.
– تلف في البوجيهات.
– اتساخ أو انسداد البوابة أو البخاخات.
– عدم التزود بالوقود أو انخفاض منسوبه بشكل كبير.
الأسباب الشائعة لاهتزاز السيارة أثناء السير
- تعتبر المشاكل التي تصيب المحرك من الأسباب الرئيسية لـ اهتزاز السيارة أثناء السير، ومنها انسداد فلتر الوقود أو تلف مضخة الوقود، لأنه في هذه الحالة ستقل إمدادات المحرك من الوقود، وهو ما سوف يؤدي إلى اختلال عملية الاحتراق داخل المحرك ويؤدي إلى اهتزاز السيارة.
- اتساخ فلتر الهواء أو انسداد الصمامات يؤدي إلى منع وصول الكمية المناسبة من الأوكسجين اللازم لعملية الاحتراق، كذلك تلف البوجيهات والكويلات يؤديان إلى اهتزاز وارتجاج السيارة.
- في حال زيادة الاهتزاز عند الضغط على المكابح، فغالباً ما يكون السبب هو اعوجاج قرص الفرامل “الهوبات” والذي ينتج بسبب كثرة استخدام المكابح، وغالباً ما يحتاج قرص الفرامل للخرط مع ملاحظة أن تعدد عملية الخرط تتلف قرص الفرامل.
- مشاكل في الإطارات ، وتتعدد الأسباب المصاحبة لمشاكل الإطارات التي تؤدي إلى الاهتزاز، ومنها حاجة الإطارات إلى الترصيص (مرة أو مرتين سنوياً) ، وجود تآكل في المطاط المكون للإطارات.
- وجود مشاكل في مداس الإطار ، ظهور بيضة الإطار ، تهالك الإطار بصورة كبيرة.
تكتظ السيارة بالأجزاء الدوارة التي تأتي بمقاييس محددة حتى تؤدي وظيفتها على الوجه الأمثل، لكن مع مرور الوقت قد تتعرض هذه المحاور للتلف أو في حال تعرض السيارة للتصادم مما يؤدي إلى انحناء المحور، وهذا بدوره يعرض إلى اهتزاز السيارة.