يبدو أن عملاق صناعة السيارات الياباني ، ونظيره عملاق الصناعة ذاتها في كوريا الجنوبية – هيونداي – على موعد مع صفقة يمكن وصفها بعملية القرن الكبرى . لا أحد يعرف بالتحديد ما في جعبة أكيو تويودا حكيم تويوتا ورئيس مجلس ادارتها ، والمعجزة الكورية رئيس هيونداي أويسون تشونغ . كثيرة هي التوقعات التي تصل إلى حد قراءة الفناجين الآسيوية . الأهم من كل ذلك أن لقاء الرجلين سيذيب جبال الثلج التاريخية التي بقيت شاهقة منذ نهايات الحرب العالمية الثانية بكل ما حملته من أوجاع للطرفين .
هيونداي من بوابة معرض باريس
معرض باريس الدولي للسيارات أعاد الروح لمعارض السيارات التي اعتقد البعض أنها ماتت اكلينيكيا بفعل جائحة 2020 وأسواق الأونلاين العملاقة. وفي كواليس باريس ترددت كثير من الشائعات التي قد تتحول الي معلومات ، وربما ابرزها قرب إعلان شراكة تاريخية بين هيونداي وسامسونج عملاق الاليكترونيات .
عودة الروح لمعارض السيارات
وحسبما يقول محرر السيارات الشهير بموقع اوتو اكسبريس :لا تصدق كلمة واحدة عندما تسمع أن معارض السيارات قد ماتت. من المؤكد أنها تتغير – سواء كان ذلك معرض جنيف الذي انتقل إلى الدوحة، أو معرض السيارات البريطاني الذي ولد من جديد والذي يركز على أنشطة القيادة في الهواء الطلق بقدر ما يركز على العروض الثابتة داخل قاعات العرض.
ثم هناك باريس. فبينما كنت أبدأ في كتابة هذه السطور في طريقي إلى افتتاح ما قد يكون الحدث الأكثر أهمية في مجال السيارات في أوروبا هذا العام، كان من الواضح أن الحدث سيتخذ شكل معرض رينو للسيارات.
امبراطورية رينو تتشكل بقوة جديدة
يبدو أن الشركة الفرنسية المفضلة تحاول جاهدة. فقد أثبتت مجموعة رينو (التي تضم أيضًا ألباين وداسيا وموبيليز) ذلك من خلال تنظيم سبعة عروض عالمية على منصاتها الخمسة لأول مرة في باريس. كما عرضت أيضًا سيارتين نموذجيتين.”مرة أخرى، نؤكد التزامنا القوي بمعارض السيارات”، هذا ما صرحت به الشركة بفخر. وبهذا، أرسلت الشركة رسالة تحدٍ إلى بعض الشركات المنافسة التي يبدو أنها لا تهتم بالخروج إلى الخطوط الأمامية للقاء المشترين وتحيتهم وبيع سياراتهم لهم.
لست متأكدًا مما إذا كانوا راضين عن أنفسهم أو محبطين أو كسالى، لكنني أعلم أن عشيرة رينو تقع في الطرف الآخر من الميزان. إنها تنظف بذكاء جبهات معارض السيارات المحلية والوطنية والدولية، في وقت يفشل فيه العديد من منافسيها.
شراكة القرن بين هيونداي وسامسونج
كما شهدت عشية باريس تطورات أكثر إثارة للاهتمام ومفعمة بالحيوية في هيونداي. فقبل أسبوعين حذرت من أن شركة السيارات الضخمة هذه ستدخل رسميا في صفقة شراكة مع شركة التكنولوجيا الأكبر حجما والأكثر ثراء سامسونج . والواقع أن التقارب بين هاتين العائلتين الملكيتين الكوريتين الجنوبيتين أمر مدهش ــ وخاصة أنهما لم تتفقا دائما في التوجه.
اللقاء النادر بين رئيسي تويوتا و Hyundai
ولكن ما هو غير متوقع بنفس القدر هو التأكيد على أن رئيس مجلس إدارة Hyundai أويسون تشونج على وشك مقابلة أكثر الأشخاص غير المتوقعين، رئيس مجلس إدارة تويوتا أكيو تويودا – ، ومن بين جميع الأماكن، سيلتقي الرجلان في مضمار سباق تشونج المحلي، إيفرلاند.
ولأسباب تاريخية وأخرى معقدة، من النادر أن تتعاون كوريا الجنوبية واليابان في مجال الأعمال. والأمر الأكثر ندرة هو أن يسافر رئيس شركة تويوتا المسن إلى اليابان لمقابلة نظيره الأصغر سناً في هيونداي في المنطقة التي تعمل بها الأخيرة. لا أحد يستطيع أن يتكهن بما سيتحدثان عنه وبأي لغة. وتزداد الحبكة تعقيدًا لأن هيونداي تستخدم كلمة “التعاون” عند تأكيد الاجتماع لأمر هام .
هل تبيع هيونداي كيا أو جينيسيس ؟
رئيس Hyundai أويسون تشونغ ، رجل عظيم قام بعمل مثير للإعجاب منذ توليه منصب رئيس مجلس إدارة شركة Hyundai خلفاً لوالده. ولكنه ربما بذل كل ما في وسعه في إمبراطوريته لصناعة السيارات. إنه لا يتودد إلى عمالقة مثل Samsung وToyota بهدف التخلص من بعض أو كل علاماته التجارية Hyundai و Kia و Genesis ، أليس كذلك؟ اذا قلنا نعم ، سنقول إن هذا الأمر رغم غرابته فهو متوقع
لقاء السحاب حول حول حلبة هيونداي إن × تويوتا جازو
سيجتمع قادة شركة تويوتا موتور كورب و Hyundai موتور جروب في كوريا الجنوبية في وقت لاحق من هذا الشهر، مما يثير التوقعات بتعميق الشراكة بين المجموعتين الأولى والثالثة للسيارات في العالم في تكنولوجيا التنقل المستقبلية.
أعلنت شركة هيونداي موتور يوم الثلاثاء أن أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة تويوتا موتور، سيزور كوريا الجنوبية لحضور مهرجان سباقات هيونداي إن × تويوتا جازو، الذي سيقام في مضمار إيفرلاند سبيدواي على أرض المنتزه الترفيهي في يونجين في 27 أكتوبر.
أشهر المتسابقين بمهرجان هيونداي – تويوتا
سيشارك في الحدث متسابقون مشهورون من Hyundai موتور وفرق سباق السيارات التابعة لتويوتا، بينما سيزور رئيس كل شركة جناح الأخرى لمشاركة رؤيتهم لصناعة التنقل، وفقًا للشركة.وبما أن شركات صناعة السيارات اليابانية والكورية العملاقة تسعى بنشاط إلى التعاون مع نظيراتها العالمية لتولي زمام المبادرة في تكنولوجيا التنقل المستقبلية، ونظراً لتوقيت زيارة تويودا، فإن التوقعات عالية للشراكة المحتملة بين عملاقي صناعة السيارات الآسيويين في تقنيات السيارات الكهربائية والهيدروجينية.
