لم تظهر سوى أخبار قليلة عن تعاون هيونداي و GM منذ أن وقعت الشركتان مذكرة تفاهم غير متوقعة في سبتمبر الماضي ، وبعد شهرين من الإعلان عن الشراكة، ذكرت صحيفة الأعمال الكورية بولس أن هيونداي قد تضع شارتها على شاحنات GM في مستهل عام 2025 . ولكن ما الذي قد تحصل عليه جنرال موتورز في المقابل؟ المركبات التجارية الكهربائية من هيونداي لبيعها في الولايات المتحدة.
GM تبيع هيونداي الكهربائية
وفي وقت سابق اليوم، خلال مكالمة مع المحللين، كشف المدير المالي لشركة هيونداي، لي سونغ جو، أن GM قد تبيع سيارات هيونداي الكهربائية التجارية في الولايات المتحدة: “نحن نفكر في إعادة تسمية سياراتنا الكهربائية التجارية وتوريدها إلى جنرال موتورز. ستمهد الصفقة الطريق لدخولنا إلى سوق المركبات التجارية في أمريكا الشمالية”.
حافلات هيونداي
من السابق لأوانه أن نقول ما إذا كانت شركة GM ستتمكن من الوصول إلى منصة ST1 الجديدة القابلة للتطوير من هيونداي ، والتي تظهر هنا، و/أو المركبات الأكبر مثل الحافلات التي تعمل بخلايا الوقود والبطاريات. كما تبيع هيونداي شاحنة Xcient الهيدروجينية، والتي تدعي أنها أول شاحنة هيدروجينية كهربائية ثقيلة يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم.
جنرال موتورز وهيونداي يطوران سيارات مشتركة
وذكرت وكالة رويترز أن هيونداي وجنرال موتورز ستنتهيان من تفاصيل شراكتهما بحلول نهاية مارس . ويتفاوض الطرفان على تعاون يشمل سيارات الركاب والمركبات التجارية وشراء الأجزاء. وعندما تم توقيع مذكرة التفاهم العام الماضي، ذكر الطرفان أيضًا إمكانية تطوير منتجات جديدة بشكل مشترك وتوريد مواد البطاريات الخام والصلب.
2025 العام الأصعب من وجهة نظر هيونداي
وأشار المدير المالي لشركة هيونداي، لي سونغ جو، إلى أن عام 2025 من المرجح أن يكون عامًا صعبًا، نظرًا للاضطرابات السياسية في كوريا. كما تواجه الولايات المتحدة حالة من عدم اليقين في أعقاب تصريحات الرئيس دونالد ترامب بشأن التعريفات الجمركية والدعم الفيدرالي والولائي للسيارات الكهربائية.
بالإضافة إلى ذلك، تشكل اللوائح التنظيمية الأكثر صرامة للانبعاثات في أوروبا سببًا للقلق، وهو ما تؤكده الحوافز المنخفضة للسيارات الكهربائية في العديد من دول الاتحاد الأوروبي، والتي ألغت بعضها الفوائد تمامًا.