كان هناك فئة غير معروفة بشكل كبير من البيك اب GMC سونوما المدمجة تسمى ZRX. على حد علمنا، لقد تم إنتاج أقل من 500 سيارة منها وكانت تتوفر بمظهر لا يختلف كثيراً عن شقيقتها شيفروليه S-10 Xtreme. إنهم يتشابهون بشكل أساسي، مع وجود الكثير من التفاصيل، حيث حصلت ZRX على محرك Vortec V6 سعة 4.3 لتر، مع نظام دفع خلفية وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. يتوفر هذا المحرك في جميع شاحنات GMC الأخرى، في حين ان ZRX ستحصل على صندوق خلفي صغير، ومظهر رياضي أنيق.
وها نحن الآن في عام 2019، وقد تم وقف إنتاج سونوما الصغيرة وأصبح الناس يهتمون بسيارات البيك اب الأكثر عملية وقوة، ما يجعله الوقت الذي يمكن للشركة الرجوع فيه لإنتاج شاحنات الشوارع، وقد كشف موقع AutoGuide عن ان هذه الفكرة يتم التفكير بها داخل GMC، ويقول الموقع أنه تم العثور مؤخراً على تطبيق جنرال موتورز للعلامات التجارية لـ ZRX، ولا يمككنا التفكير بأي شىء أخر غير شاحنة سونوما.
إذا حاولت GMC إحياء شاحنات الشوارع، فما هو الشكل الذي ستكون عليه GMC كانيون ZRX الجديدة؟ نتوقع أن نراها إما غمارة ممتدة أو غمارتين، مع محرك V6 سعة 3.6 لتر، والذي ينتج قوة 308 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات. وكما هو الحال مع ZRX الأصلية، فإن المحرك متوفر في تشكيلة كانيون، على الرغم من أن طرازات الدفع الثنائي ستحصل على نظام تعليق يرفع مستوى الركوب.
يقدم صانعو السيارات جميع أنواع طلبات براءات الاختراع والعلامات التجارية لسيارات يمكن ان لا يتم إنتاجها إطلاقاً، وعلى الرغم من ذلك، فإن هذا يعد تطور رائع، وبالتأكيد سنتابعه خلال الأشهر والسنوات القادمة.
هل تستعد جنرال موتورز لإعادة شاحنات الشوارع إلى الحياة؟
