بعد خمسة أجيال، حصلت كاديلاك أخيراً على نسخة تركز على الأداء وهي إصدار V الجديد، ومع ذلك، يبدو أن العلامة التجارية كانت تفكر في تطوير نسخة رياضية من الاس يو في الكبيرة لفترة من الوقت، حتى أنها قد تستخدم محركاً ضخماً سنتعرف عليه فيما يلي.
تفاصيل هامة عن محرك كاديلاك اسكاليد الضخم المزعوم
قال ديفيد سكيافون، مدير مُنتج اسكاليد: “في مرحلة ما تحدثنا حتى عن اسكاليد ذات 16 أسطوانة”، ولسوء الحظ لم يكشف عن أي تفاصيل أخرى مثل موعد التفكير في المشروع وغيرها، كما أنه من غير الواضح من أين سيأتي المحرك 16 سلندر، لكنه قد يكون محرك V16 سعة 13.6 لتر من سيكستن 2003 الاختبارية، والذي يولد قوة 1,000 حصان.
عرضت كاديلاك أيضاً سيارة تعمل بمحرك V16 في ثلاثينيات القرن الماضي، وقد كان في ذلك الوقت هو الإصدار الأفضل في تشكيلة الشركة، وكانت متاحة في العديد من أنماط الجسد، وأشار سكيافون أن اسكاليد 16 سلندر لم تكن المرة الوحيدة التي قررت فيها كاديلاك تطوير نسخة عالية الأداء من سيارة اس يو في خاصة بها.
يُذكر أن اسكاليد V 2023 تأتي بمحرك V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر بقوة 682 حصان و885 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويُمكن للسيارة أن تتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في أقل من 4.4 ثانية، وتقطع مسافة الربع ميل في 12.74 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 200 كلم/سا.
وفي الختام، تتميز اسكاليد V بنظام تعليق هوائي ووضع رياضي يخفض السيارة بمقدار بوصة، مع مكابح بريمبو بستة مكابس، وفي الداخل، هناك الكثير من الفخامة، حيث يغطي الجلد شبيه الأنيلين المقاعد مع لمسات خشبية في المقصورة، ونظام Super Cruise المُساعد للقيادة، في حين تبدأ أسعارها من 149,990 دولار (562,500 ريال).
شاهد أيضاً: