هل ستقوم شركة صينية بشراء علامة جيب؟

هل ستقوم شركة صينية بشراء علامة جيب؟

أعلنت شركة السيارات الصينية Great Wall أنها تخطط لشراء علامة جيب الأمريكية، حيث أكدت أنها تواصلت مع فيات كرايسلر أوتوموبيلز…

أعلنت شركة السيارات الصينية Great Wall أنها تخطط لشراء علامة جيب الأمريكية، حيث أكدت أنها تواصلت مع فيات كرايسلر أوتوموبيلز بهدف بدء المفاوضات حول عملية الشراء.

وفي حال تحقق هذا السيناريو فإن جيب ستنفصل كلياً عن باقي علامات فيات كرايسلر، مما سيضع علامات استفهام حول مستقبل كرايسلر و دودج ورام وفيات. علماً بأن المجموعة أعلنت سابقاً أنها تفكر في فصل علامتي ألفا روميو و مازيراتي لتصبحا شركتين مستقلتين.

وقد قامت السيدة “وانج فينجيينج”، رئيسة الشركة الصينية بإرسال رسالة عبر البريد الإلكتروني لموقع Automotive New تؤكد من خلالها أن شركة Great Wall تنوي شراء جيب وتحاول التواصل مع فيات كرايسلر من أجل بدء المفاوضات.

إلا أن فيات كرايسلر نشرت اليوم الإثنين بياناً رسمياً تنفي من خلاله تلقيها اتصال من الشركة الصينية حول شراء علامة جيب أو أي مسألة تخص أعمالها.

وليس أمراً مفاجئاً أن الشركة الصينية تريد شراء جيب، حيث أظهرت الدراسات أن علامة جيب هي الأعلى قيمة بدون منازع بين باقي علامات فيات كرايسلر، بل من الناحية النظرية قد تكون قيمتها أكبر من قيمة فيات كرايسلر بأكملها.

وقد اكتسبت جيب سمعتها الكبيرة منذ انطلاقها خلال الحرب العالمية الثانية، وعلى مر السنوات كانت هي السبب الرئيسي في النجاحات التي حققتها فيات كرايسلر.

وفي أبريل الماضي لمح سيرجيو مارشيوني، الرئيس التنفيذي لفيات كرايسلر أن جيب قد تنفصل عن المجموعة لتصبح شركة مستقلة.

وقال متحدث باسم Great Wall أن الشركة الصينية عبرت بشكل غير مباشر عن اهتمامها بشراء علامة جيب، إلا أنه لم يتم تقديم أي عرض رسمي أو الاجتماع مع مجلس إدارة فيات كرايسلر.

لكن فكرة استقلال جيب عن فيات كرايسلر قد تتسبب بحرب مزايدات عالمية، حيث من المتوقع أن تحاول جنرال موتورز أن تضم جيب إلى أسطولها لتعويض علامة هامر التي استغنت عنها في عام 2010. كما قد تمثل جيب إضافة هامة لعائلة فولكس فاجن، التي تحاول الحصول على حصة أكبر في الأسواق الأمريكية.

وقد يتم كذلك تقديم عرض من قبل شركة ماهيندرا الهندية، التي تملك سمعة مرموقة في صناعة الشاحنات ومركبات الطرق الوعرة، إلا أنها لم تتمكن من وضع بصمتها في الولايات المتحدة الأمريكية.

وفي حال استطاعت Great Wall أن تجري الصفقة، فإنها ستكون أمام فرصة ثمينة لجعل علامة جيب أحد أقوى علامات السيارات في العالم، حيث سيكون ذلك ممكناً إذا سارت الشركة الصينية على خطى الشركة الصينية الأخرى جيلي، التي أعادت اكتشاف علامة فولفو بفضل الاستثمار الذكي وإعطاء الإدارة حرية الإبداع.

لكن السؤال الهام هو: ما هي قيمة علامة جيب؟

الإجابة عن هذا السؤال ليس أمراً سهلاً، لكن المحلل “مورجان ستانلي” قام بإجراء دراسة لمحاولة وضع قيمة لعلامة جيب، لتظهر النتائج أن قيمة السهم الواحد في جيب تبلغ 17.2 دولار أمريكي (64.5 ريال سعودي)، أما قيمة السهم الواحد في مجموعة فيات كرايسلر فتبلغ 16.4 دولار أمريكي (61.5 ريال سعودي).

وبناءً على هذه التقديرات، فإن القيمة الإجمالية لعلامة جيب تبلغ 33.5 مليار دولار (125.6 مليار ريال سعودي)، أما فيات كرايسلر فتبلغ قيمتها الإجمالية 32 مليار دولار أمريكي (120 مليار ريال سعودي).

 


Exit mobile version