يرغب رئيس نيسان في أستراليا أن تقوم الشركة بالاستثمار في إنشاء نسخة عالية الأداء من سيارة بيك آب نافارا والتي يمكن أن تنافس فورد رينجر رابتور، وهو يريد على وجه الخصوص أن تحصل السيارة على حزمة تعديل بها محرك يحتوي على المزيد من الأسطوانات، بدلاً من المحرك توربوديزل رباعي الأسطوانات المستخدم حالياً في البيك آب.
تصريح رسمي
قال ستيفن ليستر، الذي يقود شركة نيسان في أستراليا، في لقاء صحفي: “أحب أن يمنحنا الفريق العالمي محركاً في سيارة أخرى، فلدينا بعض المحركات الهائلة بالفعل”، وأضاف: “ثق بي، نحن لا نضيع فرصة لتذكيرهم بأن هناك مساحة كافية في البيك آب يمكن أن تتناسب مع عدد إضافي من الأسطوانات …”.
ولسوء الحظ، حتى لو حصل ليستر على مراده، فمن المحتمل ألا تكون هي الشاحنة الأكثر قوة المتوفرة في الولايات المتحدة، فلا تزال أمريكا تحصل على سيارة بيك آب فرونتير متوسطة الحجم، والتي لا يوجد أي شيء مشترك بينها وبين نافارا الحالية، ويُزعم أن هناك جيلاً جديداً من فرونتير سوف يصل في سبتمبر 2020، ولكن التقارير تشير إلى أنه لن ينتقل إلى قاعدة عجلات نافارا.
تاريخ فرونتير
يعود تاريخ فرونتير الحالية إلى عام 2005، ولكن المبيعات لا تزال قوية إلى حد ما بالنسبة لسيارة قديمة، حيث باعت نيسات 39,322 سيارة حتى يونيو 2019، والتي انخفضت بنسبة 5.7% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ومع بقاء هذه الشاحنة القوية لمدة طويلة، لم تكن نيسان بحاجة إلى أن تكون في عجلة من أمرها لاستبدال الشاحنة الحالية.
فورد رينجر رابتور
يذكر أن اللقطات التجسسية أشارت إلى أن فورد تستعد لجلب رينجر رابتور إلى الولايات المتحدة، فبدلاً من محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر الذي يستخدمه الطراز في الأسواق الخارجية، يُزعم أن الشاحنة الأمريكية ستستخدم محرك V6 بسعة 2.7 لتر بقوة 325 حصان و542 نيوتن.متر من عزم الدوران، ولا يزال تاريخ الكشف عنها لغزاً حتى الآن.