تُعد سيارة كوينيجسيج جيميرا واحدة من أكثر السيارات الجديدة التي لم يتم الكشف عنها هذا العام إثارة للفضول، وهو الأمر الذي قد يفتح الباب للكثيرين لوضع تصورات مختلفة عن الطراز المرتقب.
سيارة خارقة بقاعدة عجلات كبيرة ومزيج فريد
سيارة الهايبرد القادمة ستتفرد بكونها ذات دفع كلي وقاعدة عجلات كبيرة من مرسيدس S-Class ، لكنها في نفس الوقت تأتي ببابين يفتحان لأعلى كما ستبلغ قوتها الإجمالية 1,700 حصان بفضل النظام هجين بالقابس، لذا قد يكون من الصعب تصنيف هذه السيارة، إلا أن كريستيان فون كوينيجسيج يحب أن يطلق عليها اسم Mega GT.
محرك جديد فريد من نوعه بالإضافة إلى 3 محركات كهربائية
بالطبع لا يمكننا التحدث عن الجيميرا دون ذكر محرك Freevalve التوربو ثلاثي الأسطوانات سعة لترين والذي يطلق عليه اسم الصديق الصغير العملاق، في إشارة إلى صغر حجمه ولكن قدرته العالية.
ويمكن تشغيل وحدة محرك الاحتراق الداخلي المبتكر على أي مصدر وقود متجدد، بما في ذلك الإيثانول أو الميثانول المحايد لثاني أكسيد الكربون أو بنزين E85 أو البنزين العادي، وذلك بخلاف النظام الهجين بالقابس، ويوفر المحرك قوة تبلغ 600 حصان و600 نيوتن.متر، في حين يقوم النظام الهجين بإضافة 1,100 أخرى إلى هذا الرقم، لتبلغ القوة الإجمالية 1,700 حصان.
وبالحديث عن المحركات الكهربائية، وضع مهندسو كوينيجسيج محرك على كل عجلة خلفية وأخرًا على عمود الكرنك المرفقي للمحرك، ونتيجة لذلك، تمتلك السيارة نظام دفع كلي، مع إمكانية التحكم في العزم وكذلك توجيه جميع العجلات.
طفرة قادمة إلى عالم السيارات ولكن في إصدار محدود
إذا قامت الشركة السويدية بتنفيذ كل وعودها، فسوف يكون هذا بمثابة تغيير في عالم السيارات الرياضية الخارقة، حيث تقول كوينيجسيج أن جيميرا تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 1.9 ثانية، في حين تبلغ سرعتها القصوى 400 كلم/سا.
أضف إلى ذلك حقيقة أن المحركات الكهربائية الثلاثة يمكنها قيادة السيارة بسرعة قصوى تبلغ 300 كلم/سا ومدى يصل إلى 50 كلم قبل نفاد البطارية، وهو ما يعطي للسيارة أبعادًا جديدة لم يتم مشاهدتها من قبل.
الجدير بالذكر أن السيارة ستكون محدودة الإنتاج بـ 300 نسخة فقط، ومن المتوقع أن يبدًا الإنتاج في 2022، بسعر يبلغ 1.7 مليون دولار أمريكي لكل نسخة، وهو ما يعادل 6.375 مليون ريال سعودي.