هل ستكون هذه السيارة هي البديل الرسمي لـ تويوتا FJ كروزر؟

وفقاً لـ Best Car من اليابان نقلاً عن Toru Endo، وهو شخص يرتبط بعلاقات وثيقة مع شبكة وكلاء صناعة السيارات، فإن سيارة تويوتا Tj الاختبارية ستحصل على نسخة إنتاجية، ويدعي التقرير أن هذا الموديل سيبدأ إنتاجه في أكتوبر، على أن تبدأ المبيعات في عام 2020.

يذكر أن السيارة الاختبارية ظهرت لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات 2017، وتتميز بتصميم خارجي صندوقي، وهذا التصميم يكشف عن قابليته للاستخدام بالفعل، فعلى سبيل المثال، يمكن طي الصفين الامامي والثاني لتخزين الأشياء على طول المقصورة حتى لوحة القيادة.

وتدعي Best Car أن الإصدار الإنتاجي سيكون أقصر قليلاً من تويوتا C-HR الكروس أوفر، ولكن أيضاً سيكون طويل لزيادة الحجم الداخلي، وعلى عكس السيارة الاختبارية، فقد يحصل النموذج الإنتاجي على أبواب تقليدية بدلاً من تلك المستخدمة في الاختبارية، لكن من غير الواضح حتى الآن ما إذا ستكون هذه السيارة بديلاً لطراز تويوتا FJ كروزر.

ويُزعم أن شركة تويوتا ستقدم سيارة TJ كروزر بإصدارات بصفين وثلاثة صفوف من المقاعد، وسيحتفظ كلاهما بالقدرة على طي المقاعد بشكل مسطح بحيث يمكن للمالكين ملئ المقصورة بالأشياء.

تفاصيل مميزة في سيارة تويوتا TJ كروزر الاختبارية

محرك تويوتا TJ كروزر الإنتاجية

ويقال إن خيارات المحرك ستشتمل على محرك بأربعة أسطوانات سعة 1.8 لتر هجين من بريوس وكورولا هايبرد، ويُزعم أن هذا المحرك لن يكون متاحاً إلا مع نظام دفع على جميع العجلات، وسيكون الخيار الآخر عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، وسيتمكن المشترون من الاختيار بين محرك الدفع الأمامي أو الدفع على جميع العجلات.

والسيارة الصغيرة قادرة على نقل الكثير من الأشياء ما قد يعطيها شعبية كبيرة، ولسوء الحظ، لا يشير هذا التقرير إلى أن TJ كروزر ستكون متوفرة خارج اليابان، ونظراً لأنها سيتم بناؤها على قاعدة عجلات TGNA المألوفة، وستستخدم المحرك المتوفر في طرازات في الولايات المتحدة، فيبدو أنه لا يوجد الكثير من العوائق أمامها للخروج من السوق الياباني إلى الأسواق الأخرى، وفي النهاية، أخبرونا آراءكم عن السيارة في التعليقات، وهل تريدون شراء واحدة منها؟


Exit mobile version