اشتهر جودي شيكتر بفوزه ببطولة العالم للفورمولا 1 لعام 1979، لكنه أمضى أيضًا بعض الوقت في قيادة سيارة Tyrrell P34 ذات الست عجلات، والتي ربما تكون أكثر سيارة فورمولا 1 غرابة على الإطلاق، والآن، يقوم شيتكر ببيع سيارته الشخصية P34.
مزايا فريدة تظهر بها أغرب سيارة فورمولا 1 تم تصنيعها
في حين أن P34 تسابقت في الأصل خلال موسمي 1976 و1977، فإن التاريخ القصير نسبيًا لهذا الطراز يعني أنه موجود في حالة ممتازة، وتأتي بمحرك فورد-كوسوورث DFV 3.0 لتر V8، ونتج تصميم P34 الغريب ذو الست عجلات عن التفكير الإبداعي للمدير الفني لشركة Tyrrell، ديريك جاردنر.
اعتقد جاردنر أنه يستطيع وضع عجلات أصغر خلف الجناح الأمامي، والمجموعة الثانية من الإطارات ستعوض عن رقعة التلامس ذات الحجم الأصغر للإطارات الأصغر، وسيكون هناك أيضًا انخفاض في السحب مقارنة بالهواء المتدفق فوق الإطارات الأطول التي يستخدمها المنافسون.
وخمن جاردنر أيضًا أن وجود عجلتين إضافيتين سيؤدي إلى كبح أفضل، وفي العالم الحقيقي، واجه سائقو السباق صعوبة في التصميم، وقال: “كان من المفترض أن يكون الكبح أفضل: حسنًا، كان ذلك عندما تقوم بالفرملة في خط مستقيم، ولكن بمجرد الانعطاف، انزلقت العجلات الصغيرة، واضطررت إلى الضغط عن الدواسة، لذلك لم تكن هناك أي ميزة هناك”.
وعلى الرغم من نقاط الضعف في التصميم، لاقت P34 نجاحًا على الحلبة، وقاد شيتكر السيارة إلى فوزها الوحيد في سباق الجائزة الكبرى السويدي عام 1976، وحصل هو وزميله باتريك ديبايلر على 10 منصات تتويج في ذلك الموسم، بما في ذلك المركزين الثاني والثالث على التوالي في سباق الجائزة الكبرى في موناكو، ولسوء الحظ، لم يسير عام 1977 على ما يرام، حيث صعد الفريق إلى أربع منصات فقط.
واللمسة الأنيقة في المقصورة هي الألواح الشفافة في الجسم حتى يتمكن السائقون من رؤية الإطارات، وسمحت الفتحات للسائق بوضع السيارة في مكان أفضل أثناء الانعطاف وقياس تآكل الإطارات، وتبدو سيارة شيتكر وكأنها صُنعت وفقًا لمواصفات عام 1976، حيث تحصل على قنوات NACA لتبريد الفرامل على الجناح الأمامي، وتضمنت التعديلات لموسم 1977 تصميمًا محدثاً بألواح شبكية كبيرة.
وفي الختام، نظرًا لأن سيارة P34 هذه ليست عنصرًا أصليًا مخصصًا للسباق، فإن المشتري الجديد لديه سبب أقل لترك السيارة في المرآب كشيء مخصص لهواة التجميع، وسيتم طرحها للبيع بالمزاد في شهر مايو في مزاد RM Sotheby في موناكو، بسعر يقدر بما يتراوح بين 490 ألف دولار (1.83 مليون ريال) إلى 700 ألف دولار (2.6 مليون ريال).
شاهد أيضاً:
سيارة الأمان أستون مارتن فانتاج تم تدشينها لموسم 2024 للفورمولا 1