إذا أدى خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى فرض تعريفة جمركية على واردات السيارات بين المملكة المتحدة وبقية أوروبا، فإن نيسان تدرس التركيز على مصنعها في سندرلاند مع خفض الإنتاج الأوروبي.
ما الذي ستفعله نيسان حالة فرض تعريفات جمركية
ستقوم الشركة بتفعيل خطة الطوارئ والتي ستؤدي إغلاق شركة صناعة السيارات لمصنعها في برشلونة ونقل إنتاج ميكرا سوبرميني من فرنسا إلى سندرلاند في المملكة المتحدة وفقاً لفاينانشال تايمز.
ثم ستستخدم العلامة التجارية اليابانية مصنع سندرلاند لكسب حصة أكبر في السوق مقارنة بمنافسيها من لا يملكون مصانع إنتاج بالمملكة المتحدة، خاصة فورد وفولكس فاجن واللذان سيجبرون على دفع رسوم استيراد لشحن السيارات المصنعة في الاتحاد الأوروبي إلى المملكة المتحدة.
وعلى الجانب الآخر، إذا قام الاتحاد الاوروبي بفرض رسوم إضافية على السيارات المستوردة من المملكة المتحدة إلى الاتحاد الأوروبي، فإن موقف شركة نيسان سيكون سيئاً حيث أن مصنعها في سندرلاند سوف يعاني أيضاً.
تصريحات رسمية من متحدث باسم نيسان أوروبا
قال متحدث باسم نيسان أوروبا: “نحن ننكر وجود خطة الطوارئ هذه، لقد درسنا كل التداعيات الممكنة على خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، ولا تزال الحقيقة هي أن أعمالنا بأكملها في كل من المملكة المتحدة وأوروبا ليست مستدامة”.
وأضاف: “نواصل حث مفاوضي المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي على العمل بشكل تعاوني من أجل خروج متوازن ومنظم لبريطانيا من الاتحاد الأوروبي، لكي يواصل تشجيع التجارة المتبادلة المنفعة”.
يذكر أن مبيعات نيسان قد انخفضت بنسبة 17% إلى 567,000 سيارة العام الماضي في أوروبا، وبطبيعة الحال، فإن شركات صناعة السيارات الأخرى تلتفت إلى فكرة النمو في المملكة المتحدة في أعقاب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، حيث وعد كارلوس تافاريس رئيس PSA بتعزيز وجود شركته في مصنعها في ميناء إليسمير في شيشاير.