كشفت فورد عن بعض التلميحات حول الجيل القادم من موستنج، حيث أكدت صانعة السيارات الأمريكية خططها لكهربة سيارة العضلات ذات الشعبية الهائلة، وفي حين أن الشركة لم تكشف عن الكثير من التفاصيل، إلا أن ملف تعريف مهندس السيارة على لينكد إن يحتوي على عدد من البراهين الهامة.
قد تكون هذه هي خطة فورد لكهربة الجيل القادم من موستنج
يجب أن نأخذ هذه المعلومات بحذر، حيث كشف الملف الشخصي للمهندس المسؤول عن تطوير موستنج S650 أنهم يعملون على إصدارات هجينة من المحرك V8 سعة 5.0 لتر، والمحرك ذي الأربعة أسطوانات سعة 2.3 لتر.
قد يُشير ذلك إلى أن الجيل القادم من موستنج سينطلق بمحركات مألوفة تم تهجينها، ويُذكر أن موستنج إيكوبوست 2021 تحصل على قوة 310 حصان، بينما تزيد حزمة الأداء العالي من القوة إلى 330 حصان، وبالمثل، يُنتج المحرك V8 قوة 460 حصان في جي تي، ترتفع إلى 480 حصان في ماخ 1.
لا توجد أية معلومات عن تفاصيل المحركات الهجينة بعد، لكن يُذكر أنه في 2018 قالت فورد أن موستنج هايبرد ستقدم أداءً يشبه محرك V8 مع عزم دوران أكثر انخفاضاً، وإلى جانب تحسين الأداء سيكون هناك صرفية وقود أففضل، حيث قالت أن سيارتها الهجينة القادمة ستكون حلاً لارتفاع أسعار البنزين.
لم تقل فورد الكثير عن السيارة منذ ذلك الحين، لكن الشائعات أشارت إلى أن الجيل القادم من موستنج سينطلق بنظام دفع كُلي مثل دودج تشالنجر، وقد حصلت الشركة على براءة اختراع لنظام محرك ثنائي لسيارة كهربائية هجينة، والذي يتميز بمحرك V8 مع محركين كهربائيين، ووفقاً لبراءة الاختراع، فإن محرك البنزين سيُشغل العجلات الخلفية، في حين ستعمل المحركات الكهربائية على تشغيل العجلات الأمامية.
وفي الختام، بينما لا تزال هناك الكثير من الأسئلة، يُتوقع أن نبدأ في رؤية النماذج الأولية قريباً، حيث من المقرر أن تنطلق سيارة العضلات المعاد تصميمها في عام 2023.
شاهد أيضاً: