أحدثت سيارة هوندا بريلود ضجة كبيرة على الإنترنت فور نشر خبر انتاجها الفعلي، حيث انتشرت أخبار وصول نسخة الإنتاج من بريلود طوال اليوم. وفي حين أن اسم السيارة الكوبيه التي أعيد إحياؤها سيصل في وقت مبكر إلى بعض المناطق، مثل الولايات المتحدة، فإن آخرين (مثل أولئك المحظوظين الذين يعيشون في اليابان) قد حصلوا بالفعل على بريلود وقادوها، وإن كانت لا تزال في شكلها النموذجي المموّه.
إن مراجعات الفيديو الأولى للقيادة التي أجراها الصحفيون اليابانيون تزودنا ببعض الأفكار، وخاصة حول ما يمكن أن نتوقعه من التصميم الداخلي للسيارة الرياضية وغيرها من التقنيات.
هوندا بريلود 2026
محرك الطراز الأساسي :محرك بنزين هجين سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات
نظام نقل الحركة الأساسي : الدفع بالعجلات الأمامية
قوة حصانية للطراز الأساسي : 204 حصان
ناقل الحركة : CVT غير مؤكد
عزم الدوران الأساسي : 232 رطل-قدم (غير مؤكد)
التصميم الداخلي المألوف
لقد رأينا سيارة هوندا Prelude كونسبت العام الماضي في معرض اليابان للتنقل ، ولكن سيارة العرض كانت مقفلة حينها، لذلك لم يكن متاحا إلقاء نظرة على المقصورة. لحسن الحظ، يُظهر مقطع الفيديو من LOVECARS!TV! رؤية واضحة للداخل، رغم إخفاء أجزاء معينة. إذا كنت داخل أحدث نسخة من هوندا سيفيك الهجينة ، فهي مألوفة إلى حد كبير، لا سيما مع التصميم على شكل قرص العسل، وتخطيط الشاشة العائمة، والذراع متعدد الوظائف، والشاشة الرقمية بالكامل للأدوات.
ومع ذلك، هناك انحرافات واضحة أيضًا. من الواضح أن الوصول إلى المقاعد الخلفية في Prelude أصعب من هوندا سيفيك العادية ، بينما تبدو مقاعدها الأمامية أكثر رياضية. يتمثل الاختلاف الأكبر في وحدة التحكم المركزية، التي لا تُظهر أي ناقل حركة حيث يأتي النموذج الأولي بأزرار مثل الموجودة في بعض إصدارات الجيل السابق من هوندا CR-V . يوجد أيضًا زر S + Shift جديد بالقرب من مفتاح تبديل وضع القيادة، وهو من بين أكبر التحديثات للسيارة الكوبيه الرياضية القادمة.
Prelude بنظام تعليق رياضي
كما أفاد صحفيون يابانيون آخرون أن Prelude ستأتي بنظام تعليق أمامي ثنائي المحور وممتصات صدمات متكيفة – وكلاهما قادم من Civic Type R . ستضمن هذه الميزات التعامل الرياضي للطراز المعاد إحياؤه، وهو الأمر الذي يجعلنا نشعر بالدوار بشأن ما يمكن توقعه من طراز الإنتاج، والذي من المفترض أن يصل إلى أمريكا في أواخر عام 2025.
Prelude بنظام هجين ثنائي المحرك
هناك شيء آخر يثير حماسنا وهو تأكيد هوندا أن طراز Prelude 2026 القادم سيأتي بنظام هجين ثنائي المحرك من الجيل التالي، والذي يُقال إنه أكثر كفاءة من النظام الموجود في سيارات هوندا الهجينة الحالية . والأهم من ذلك، تم تأكيد وضع S+ Shift أيضًا، والذي يعد بقيادة أكثر جاذبية مع تحولات تروس وأصوات وهمية – وهو شيء تفتقر إليه سيارة Civic الهجينة الحالية.
اقرأ وشاهد
شاهد هوندا بريلود 2026 المستقبلية الانتاجية القادمة