يرغب رئيس مجموعة FAW، شو ليوبينغ، من هونغ تشي أن تضاعف مبيعاتها السنوية هذا العام إلى 200,000 سيارة، وأن تصل مبيعاتها إلى نحو مليون سيارة سنوياً خلال العقد المقبل.
أهداف طموحة لشركة هونغ تشي الصينية
حسبما ذكر شو في حدث رسمي غطته رويترز، فإن الشركة المملوكة للدولة، والتي كانت العلامة التجارية المفضلة لرئيس الصين الأسبق ماو تسي تونغ، تهدف إلى امتلاك 21 طراز في تشكيلتها بحلول عام 2025، وسيتم إمداد 18 طراز منهم بالكهرباء.
ووفقاً لـ شو، فقد أصبح السوق الصيني أكبر سوق للسيارات في العالم وهو الأكثر تنافسية، كما بدأت هونغ تشي في الظهور كعلامة تجارية متميزة في الصين.
ما الذي تفعله الشركة لتحقيق هذه الأهداف الكبيرة؟
في العام الماضي، عينت هونغ تشي، جايلز تايلور، رئيس التصميم السابق في رولز رويس، والذي قام بتصميم كلاً من فانتوم VIII وكذلك كالينان، كرئيس لفريق التصميم الخاص بالشركة في ميونخ كخطوة في الاتجاه الصحيح لتحقيق أهداف الشركة، كما عززت شبكة وكلائها إلى حوالي 271 وكيل في الصين، وباعت ما لا يقل عن 100,166 سيارة في عام 2019.
وتخطط الشركة الآن إلى بيع 200,000 سيارة في العام الحالي، و400,000 سيارة في عام 2022، و600,000 في عام 2025، وأضاف شو أنه بحلول عام 2030، ترغب FAW أن تبيع الشركة حوالي 800,000 سيارة سنوياً، مدعومة بشراكتها مع كل من فولكس فاجن وتويوتا.
يذكر أنه خلال معرض فرانكفورت للسيارات الذي أقيم العام الماضي، كشفت هونغ تشي عن سيارتين اختباريتين مثيرتين للغاية وهما S9 الخارقة، وE115 SUV، والتي تظهر في الصور، فالسيارة الأولى هجينة بقوة 1,400 حصان يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 1.9 ثانية، في حين أن الطراز الآخر كهربائي بالكامل مع نطاق كهربي نقي قدره 600 كلم لكل شحنة.