هينيسي تطلق الجيل الثالث من فيلوسي رابتور بالدفع السداسي

 هينيسي تطلق الجيل الثالث من فيلوسي رابتور بالدفع السداسي

إذا كانت سيارات البيك أب والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي التي تتمتع بثلاثة محاور تدغدغ خيالك، فثمة شركة واحدة يمكنها أن تلفت انتباهك إليها. بالطبع نحن نتحدث عن هينيسي Hennessey Performance وسياراتها التي تزأر بقوة على الطرق، فلسنوات عديدة شهدنا سيارات مختلفة من شركة التعديل الأمريكية زودت جميعها بستة عجلات تغب الأرض وتنطلق بقوة كبيرة.

طلة جريئة لسيارة الجيل الثالث من هينيسي

موعد إطلاق فيلوسي رابتور بالدفع السداسي

وتحمل البيك أب ذات الدفع السداسي 6 × 6 القادمة من هينيسي شارة فيلوسي رابتور VelociRaptor 6×6 الجديدة. إنها لازالت تنتمي للجيل الثالث، لكنها تطورت كثيرًا، واصبحت تشارك Ford F-150 Raptor الحالية في الكثير من ميزاتها، والتي ظهرت لأول مرة في فبراير من عام 2021. وقالت شركة التعديل الأمريكية ومقرها تكساس: ” أنها قامت بتسليم الوحدات الأولى من البيك أب ذات العجلات الست في وقت سابق من هذا الشهر.

الصندوق الخلفي الممتد وعجلات الطرق الوعره

فيلوسي رابتور تنطلق بإندفاعة أكبر

إنها تنطلق بقوة أكبر، كما إنها لاتشبه فيلوسي رابتور ذات المحورين والتي كانت تزأر بقوة 600 حصان، فمحرك البيك أب هينيسي رابتور 6×6 الجديدة كليًا يولد 558 حصانًا فقط (416 كيلووات)، وتنطلق بعزم دوران يبلغ 672 رطلاً (911 نيوتن متر). نعم إنها تنطلق بحيوية أكبر مدعومة بعزم دوران أكبر من نسخة فيلوسي رابتور ذات العجلات الأقل، كما إنها تتمتع بقفزة هائلة تتفوق على مخزون رابتور التي كانت تنتج 450 حصان أي مايعادل (336 كيلوواط) و بالطبع نتذكر أن النسخة القديمة كانت تنطلق بعزم دوران يبلغ 510 رطل قدم أي (692 نيوتن متر).

قدرات خارقة لهينيسي على الطرق الوعره

فيلوسي رابتور بمزيج جديد للطرق الوعرة

وبالإضافة إلى ترقية الطاقة والأندفاعة القوية، قامت هينيسي بترقية النسخة القياسية من رابتور ومنحتها تعليق فوكس “المتطور” بمحاور خلفية مزدوجة القفل، وحسبما قالت هيسيني: يضيف التعليق الجديد قبضة جر أكبر بنسبة 50 بالمائة. بينما سمح المحور الإضافي لهينيسي بتمديد مساحة صندوق تحميل البضائع من 5.5 قدم (1.67 متر) إلى 8 أقدام (2.4 متر).

شعار هينيسي فيلوسي

وفي إطلالتها الجديدة تأتي هينيسي فيلوسي رابتور 6 × 6 الجديدة كليًا بطول أكبر عدة بوصات من رابتور القياسية. كما منح هذا المزيج الجديد رابتور إرتفاعًا أكبر بثلاث بوصات، وحصلت علي عجلات هينيسي مقاس 20 بوصة المطورة، تلفها إطارات الطرق الوعرة مقاس 37 بوصة.وعن الإصدارة الجديدة يقول جون هينسي مؤسس الشركة ومديرها التنفيذي: ” إن فيلوسي رابتور الجديدة كليًا ستمنحك العالم بقوته وقدراته وتذهب بك لآي مكان” فقد أصبح كل شئ أكبر وأسرع، وارتقت فيلوسي رابتور 6×6 بمفهومها الجديد إلى أقصى الحدود، أستنادًا لقدرتها وقوتها، مما يجعلنا نسعد بركوب الدفع السداسي من شركة التعديل الأمريكية هينيسي.

هينيسي فيلوسي سيارة مهمات خاصة

أسعار هينيسي فيلوسي رابتور بالدفع السداسي

بالطبع سيأخذنا الحديث إلى أسعار الجيل الثالث من هينيسي فلوسي رابتور بالدفع السداسي والتي تباع بنحو 399،950 دولارًا، وهي تستند علي أساسيات البيك أب فورد F-150 رابتور. وبالطيع تشمل القيمة المدفوعة جميع الترقيات الحالية والقادمة، بجانب ضمان شامل يستمر لثلاث سنوات أو 36000 ميل.

 

 شاهد أيضا 


Exit mobile version