هيونداي أكسنت 2022 لن تتوفر بناقل حركة يدوي نهائيا
أعلنت هيونداي أنه لن يتوفر خيار علبة التروس اليدوية لطراز أكسنت اعتبارا من الدفعات الإنتاجية الخاصة بـ2022. وفقا لتقرير صادر عن Crasdirect أنه سيجري توفير علبة التروس الأوتوماتيكية فئة CVT، يعني ذلك أن سعر الطراز الأساسي من هيونداي أكسنت سيرتفع بمقدار 1300 دولار، لكن على الرغم من ذلك فإنه لن يؤثر على سعر السيارة بشكل لافت حيث أنها من إحدى الخيارات التي تجعلها تقوم بتوفير الوقود.
ميكانيكا تحتوي هيونداي أكسنت على محرك رباعي الإسطوانات سعة 1.6 ليتر وينتج 120 حصان كما أنه يوفر عزم دوران يصل لغاية 153 نيوتن متر، بسبب توفر الخيار الأوتوماتيكي فقط فإن من شأن ذلك التأثير سلبا على استهلاك الوقود.
لا نعلم بعد فيما إذا كانت هيونداي ستتخلى عن توفير علبة التروس اليدوية في المزيد من طرازاتها مستقبلا والسبب في ذلك هو التطور الكبير الذي حدث على تقنية علبة التروس الأوتوماتيكية وإمكانية تعشيقها بشكل شبه يدوي لكن حتما لا يزال هناك من يفضل المدرسة القديمة في القيادة.
