رصد جواسيس السيارات نموذج أولي جديد لسيارة هيونداي أيونك 5N 2023 أثناء اختبارها في نوربورجرينج، مرتدية تمويه جديد.
كانت شركة تصنيع السيارات الكورية الجنوبية مشغولة باختبار أيونك 5N في مجموعة من البلدان حول العالم في الأشهر الأخيرة. يحتوي هذا النموذج الأولي الخاص على نفس الغلاف المعقد الذي تم رصده في مرآب للسيارات الكوري في يوليو. بالإضافة إلى المربعات ذات اللون الأزرق الفاتح والمربعات الملتفة، يحتوي الغلاف على أشكال رمادية مختلفة وملصقات كبيرة بعنوان “Never Just Drive” والتي تعني، لا تقوم بالقيادة فقط.
ومع ذلك، ليس الغلاف هو الأكثر أهمية مع سيارة أيونك 5N . تمت إزالة القليل من التمويه من الواجهة الأمامية، مما يسمح برؤية المزيد من الشبكة الأمامية ومآخذ الهواء على جانبي المصد. في حين أنه من الصعب معرفة ما إذا كانت هذه المآخذ قد تم الكشف عنها بالكامل أم أنها معروضة جزئيًا فقط، فمن الواضح على الفور أن البديل N من السيارة الكهربائية المبتكرة سيكون أكثر عدوانية بشكل ملحوظ من النموذج القياسي.
قوة حصانية لـ هيونداي أيونك 5N تقترب من كيا EV6 جي تي وأعلي من أيونك 5
تظهر بعض التعديلات أيضًا عند النظر إلى السيارة من الجانبين. على سبيل المثال، قام هذا النموذج الأولي بتوسيع ملاقط المكابح الفضية في ماسكات الفرامل الأمامية والخلفية في الخلف. كما أنها تتأرجح بمجموعة من الجنوط السوداء المزدوجة المميزة ذات الخمسة أذرع وتجلس أقل قليلاً من الطراز العادي، مما يمنحها وقفة رياضية.
يقوم التمويه بعمل جيد لإخفاء أي تغييرات يتم إجراؤها على المؤخرة ولكن يمكن رؤية أنها تحتوي على جناح أكبر يمتد من السقف.
من المتوقع أن تزود هيونداي السيارة بنفس مجموعة نقل الحركة مثل سيارة كيا EV6 جي تي، والتي تعتبر جيدة في كيا من أجل 577 حصان و740 نيوتن متر من عزم الدوران، وأقوى من أيونك 5 المتاحة والتي تنتج 320 حصان و605 نيوتن متر من عزم الدوران.
سيجري قسم N في هيونداي أيضًا عددًا من التعديلات المهمة على أنظمة التعليق والتوجيه في السيارة، مما يجعلها أكثر مرونة.
شاهد أيضًا: