هيونداي أيونيك 5 ذاتية القيادة تثبت جدارتها، إليكم القصة.. تعرضت السيارات ذاتية القيادة لانتقادات في الأشهر الأخيرة، ويرجع ذلك في الغالب إلى أحداث واسعة النطاق أثارت مخاوف تتعلق بالسلامة. ومع ذلك، تظل هيونداي ملتزمة بالتكنولوجيا وحاولت طمأنة الجمهور من خلال إخضاع سيارة هيونداي أيونيك 5 ذاتية القيادة لاختبار رخصة القيادة التقليدي.
أداء مميز قدمته هيونداي أيونيك 5 ذاتية القيادة في اختبارات رخصة القيادة
أثناء القيادة في شوارع لاس فيغاس، تقوم كانديس جونز، فاحصة القيادة في DMV، بتقييم أيونيك 5 بعناية كما تفعل مع سائق حقيقي، ومراقبة السرعة، وتغييرات المسار، والمناورات، والعديد من الأشياء الأخرى التي يتوقعها السائق البشري. وتقول جونز، وهي موظفة جادة تتمتع بخبرة 25 عاماً، إنه كان لديها شكوكاً حول ما إذا كانت السيارة ستتمكن من النجاح، مضيفة: “لقد خذلت آلافاً وآلافاً من الانطلاقات من أجل السلامة العامة”.
على الرغم من شكوكها الأولية، قامت بمنح السيارة ذاتية القيادة رخصة قيادة. وتعترف قائلة: “من المثير للدهشة أنها كانت النتيجة المثالية. وأنا معجبة بذلك”، وفي الفيديو، تحكي هيونداي قصة بيرل أوتلو، وهي امرأة شابة تعاني من حالة نادرة تسمى التهاب الشبكية الصباغي.
ومثل العديد من الأشخاص ضعاف البصر الآخرين، تشعر أوتلو بالإحباط لأنها تضطر إلى الاعتماد على الحصول على رحلات من أشخاص آخرين. قد تكون تطبيقات مشاركة الرحلات ملائمة، ولكنها ليست آمنة دائمًا لمجتمع ضعاف البصر، وإذا أصبحت السيارات ذاتية القيادة متاحة تجاريا، فإنها ستوفر لأفراد مثل بيرل وسيلة نقل شخصية آمنة. ووفقا لوزارة النقل الأمريكية، فإن أكثر من خمسة ملايين أمريكي غير قادرين على القيادة بسبب حالة عقلية أو جسدية.
لا تزال تكنولوجيا القيادة الذاتية بحاجة إلى كسب ثقة الجمهور
في حين أن السيارات ذاتية القيادة تأتي بفوائد لا حصر لها، إلا أن العديد من العقبات لا تزال قائمة. فكما ذكرنا سابقًا، عانت شركات القيادة الذاتية مثل Waymo وCruise مؤخرًا من عدة انتكاسات. وتعرضت الأخيرة لانتقاد حاد عندما تعرضت إحدى سياراتها ذاتية القيادة من طراز شيفروليه بولت إلى حادث متعلق بالمشاة.
ما جعلنا نتسائل عما إذا كانت هذه السيارات صالحة للاستخدام على الطرق العامة، حيث دعا الكثيرون إلى زيادة معايير السلامة واختبارات أكثر صرامة. ولم يكن الأمر مفيدًا عندما صدر تقرير في العام الماضي يدعي أن سيارات Cruise AV لم تتمكن من اكتشاف الأطفال أو الحفر العملاقة، وهو أمر مثير للقلق.
ووفقاً لجمعية السيارات الأمريكية، فإن 73% من الأمريكيين لا يثقون بالسيارات ذاتية القيادة، وهي نسبة مرتفعة للغاية. والدة بيرل، روث أوتلاو، تلخص الأمر بشكل مثالي في الفيديو أعلاه. “كأم، تعتبر السيارة ذاتية القيادة أمرًا مخيفًا بالنسبة لي. ويجب أن يكون هناك نظام ما يضمن أن السيارة ترقى إلى مستوى معين”.
وفي الختام، إن حقيقة أن سيارة هيونداي أيونيك 5 ذاتية القيادة يمكنها اجتياز اختبار مصمم لتقييم السائقين البشريين هي أمر واعد، ولكن الحيلة الكبيرة تكمن في جعل السيارة ذاتية القيادة تتصرف دائمًا بشكل مثالي خارج السيناريوهات الخاضعة للرقابة.
شاهد أيضاً: