أعلنت هيونداي للتو عن تقديرات الأسعار والمدى لسيارة أيونيك 5 – Ioniq 5 EV المحدثة لعام 2025. هذا الطراز هو الأول الذي يتم بناؤه في مصنع شركة هيونداي لصناعة السيارات الكورية الجديد في جورجيا . كما أن أيونيك 5 2025 أول طراز يحصل على شحن NACS مدمج ، وهو قابس معيار الشحن في أمريكا الشمالية والمعروف باسم منفذ تسلا سوبر تشارجر
هيونداي ايونيك 5 موديل 2024
القوة الحصانية : 168 حصان
الاقتصاد في استهلاك الوقود : 127/94 ميلا في الجالون
المدى الكهربائي : 220 – 303 ميل
أيونيك 5 2025 بمدي أكبر
ستأتي Ioniq 5 الجديدة أيضًا بحزم بطاريات أكبر قليلاً في كل من الطرازين القياسي والطويل المدى. وهذا يعني مدى أكبر لإصدار هذا العام من السيارة الكهربائية. ستضيف Ioniq 5 لعام 2025 أيضًا واحدة من أكبر الميزات المفقودة منذ طرح الطراز للبيع، وهي مساحة الزجاج الخلفي.
سعر أيونيك 5 2025
يبدأ سعر Ioniq 5 لعام 2025 من 42500 دولار، باستثناء رسوم الوجهة البالغة 1475 دولارًا. وهذا لطراز SE RWD Standard Range، الذي يحصل على محرك صغير جدًا بقوة 168 حصانًا يدير العجلات الخلفية. توفر الحزمة الصغيرة التي تبلغ 63 كيلووات ساعة والمحرك الصغير مدى 245 ميلاً من تقديرات وكالة حماية البيئة.
مدي طرازات أيونيك 2025
السعر أعلى بمقدار 700 دولار عن العام الماضي، لكن المدى أطول بمقدار 25 ميلاً. تشهد الموديلات الأخرى زيادات مماثلة في الأسعار بالإضافة إلى زيادات مماثلة في المدى. تحصل موديلات الدفع الخلفي ذات المدى الطويل بقوة 225 حصانًا على 318 ميلاً، ارتفاعًا من 303 أميال في العام الماضي. تحصل موديلات الدفع الرباعي بقوة 320 حصانًا على 290 ميلاً، ارتفاعًا من 260 ميلاً في العام الماضي، وتبدأ من 50050 دولارًا.
تقنيات الشحن السريع
بفضل منفذ NACS الجديد، ستتمتع Ioniq 5 بإمكانية الوصول إلى 36000 محطة شحن سريع من المستوى 3 DC. ويمكنها شحن 10-80 بالمائة في حوالي 20 دقيقة على محطة بقوة 350 كيلو وات، وستقوم هيونداي بتضمين محول للسماح للمالكين باستخدام محطات الشحن السريع CCS الحالية.
تجهيزات أيونيك 5 2025
تأتي هيونداي Ioniq 5 2025 بمصدات أمامية وخلفية معاد تصميمها، ومساحة زجاج خلفي ومساحة زجاج أمامي، وعجلات جديدة وألوان خارجية جديدة. في الداخل، تم إعادة تصميم أدوات التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء لتصبح أكثر راحة، وهناك عجلة قيادة جديدة ووحدة تحكم مركزية جديدة مع أدوات تحكم مادية لتدفئة المقاعد والتهوية.
يأتي نظام تثبيت السرعة الذكي والتحديثات اللاسلكية ومنافذ USB Type-C وApple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto كنظام قياسي في جميع مستويات القطع. كما تأتي أنظمة تحذير الاصطدام بالنقاط العمياء وتحذير الانتباه الأمامي وتحذير مسافة ركن السيارة كنظام قياسي أيضًا.
هيونداي أيونيك 5 XRT (2024)
تتوفر Ioniq 5 XRT بنظام الدفع الرباعي فقط والبطارية الكبيرة التي تبلغ سعتها 84 كيلووات/ساعة. كما تتمتع بخلوص أرضي أعلى مقارنة بالإصدارات الأخرى الأكثر توجهاً للطرق – 7 بوصات مقابل 6.1 بوصات – وعجلات مقاس 18 بوصة وإطارات لجميع التضاريس. علاوة على ذلك، توجد أوضاع قيادة مخصصة لـ XRT فقط مثل الثلج والرمال والطين.
طرازات أيونيك 5 2025
تم تجهيز الطراز الأساسي Ioniq 5 SE Rear-Wheel Drive Standard Range الآن ببطارية بقوة 63 كيلووات في الساعة (ارتفاعًا من 58 كيلووات في الساعة) ومدى قيادة يقدر بـ 245 ميلًا بشحنة كاملة (ارتفاعًا من 220 ميلًا). هذا هو الطراز الوحيد المتوفر ببطارية Standard Range والوحيد الذي يحتوي على محرك خلفي واحد يولد 168 حصانًا.
أيونيك 5 SE RWD
يأتي في المرتبة التالية Ioniq 5 SE RWD ببطارية أكبر سعة 84 كيلو وات في الساعة (ارتفاعًا من 77.4 كيلو وات في الساعة)، والتي تبدأ من 48025 دولارًا. تحتوي على محرك خلفي أقوى بقوة 225 حصانًا، وبفضل البطارية الأكبر، يمكنها تغطية ما يصل إلى 318 ميلاً بشحنة كاملة، وفقًا لتصنيف وكالة حماية البيئة – 15 ميلاً أكثر من الطراز السابق.
أيونيك 5 2025 SE
يمكن لأطول إصدارات الدفع الرباعي من هيونداي Ioniq 5 2025، SE Dual Motor وSEL Dual Motor، قطع مسافة تصل إلى 290 ميلاً بشحنة كاملة – أي أكثر بـ 30 ميلاً من الطراز السابق. يبدأ سعر SE AWD من 51975 دولارًا أمريكيًا بينما يبلغ سعر SEL AWD 54475 دولارًا أمريكيًا. كلاهما مدعوم بإعداد محرك مزدوج بقوة 320 حصانًا.
أيونيك 5 Limited Dual Motor
النموذج الأكثر تكلفة هو Ioniq 5 Limited Dual Motor، بسعر 59,574 دولارًا. يحتوي على نفس مجموعة نقل الحركة مثل SE وSEL، ولكن تصنيف مدى أقل يبلغ 269 ميلاً. يبدأ سعر Ioniq 5 XRT الجديد لعام 2025 – وهو الطراز المخصص للطرق الوعرة – من 56,875 دولارًا وله أدنى تصنيف مدى في التشكيلة، 259 ميلاً بشحنة كاملة. من المقرر أن تبدأ عمليات تسليم سيارة هيونداي Ioniq 5 موديل 2025 قبل نهاية العام.
