يمكنك معرفة أن التدشين الرسمي للسيارة قريب جدًا عندما يبدأ صانع السيارات في نزع التمويه عن النماذج الأولية، وهذا هو الحال هنا مع هيونداي أيونيك 5 N حيث ستكشف هيونداي عن النسخة عالية الأداء من التقاطع الكهربائي في غضون ما يزيد قليلاً عن أسبوع من الآن، وتصور لقطات تجسس جديدة نموذجًا أوليًا جاهزًا للإنتاج يخضع للاختبار النهائي بينما يُظهر الطلاء الأزرق الأداء الذي اشتهر به الهاتشباك التي تعمل بمحرك احتراق داخلي.
ما الذي نعرفه عن هيونداي أيونيك 5 N القادمة قريباً
عند الحديث عن ذلك، تبدو أيونيك 5 N أشبه بهاتشباك كبيرة الحجم الآن بعد أن تم تجهيزها بنظام تعليق أكثر قوة مما أدى إلى خفض ارتفاع الركوب، يجب ألا يقل حجم هذه العجلات عن 18 بوصة وأن تكون ملفوفة بإطارات منخفضة الارتفاع، نتوقع أن تكون ملاقط المكابح الأمامية في سيارات العملاء حمراء تمامًا كما في الخلف، إنها الواجهة الأمامية التي لفتت الانتباه عندما قامت هيونداي بإزالة بعض التمويه للكشف عن مآخذ الهواء والستائر في المصد.
وهناك أيضًا فتحة على شكل ذراع الرافعة في المصد الخلفي لتوجيه تدفق الهواء عبر الفتحات الموجودة أمام العجلات الخلفية، نأمل أن تخدم هذه الأشياء في الواقع غرضًا وظيفيًا بدلاً من كونها قطع بلاستيكية مزيفة لإضفاء مظهر رياضي على أيونيك 5 N، هذه المساحة الخلفية ليست مقصورة على الطراز الذي يتصدر النطاق نظرًا لأن الإصدارات الأقل ستحصل عليها أيضًا، وتشمل التغييرات الإضافية جناح سقف رياضي ومشتت هواء خلفي بارز، أما بالنسبة للراكب الأمامي الذي يرتدي حزام الأمان، فهو موجود لمحاكاة الوزن.
وخطوة فوق سيارة كيا EV6 GT ذات الصلة ميكانيكيًا، يقدر أن أيونيك 5 N لديها حوالي 600 حصان ونظام دفع رباعي من زوج من المحركات الكهربائية، وربما سمعت الآن أن هيونداي تقوم بتنفيذ ضوضاء مزيفة للمحرك، وتغييرات اصطناعية في التروس تحاكي أوتوماتيكيًا الناقل مزدوج القابض، ووضع الانجراف المخصص، ستتمتع البطارية بكثافة طاقة أفضل دون زيادة حجمها المادي.
وفي الختام، ستدشن السيارة في 13 يوليو في مهرجان جودوود للسرعة لعام 2023، والسؤال لكم الآن، ما رأيكم في السيارة وهل ودكم تشوفونها في المملكة عند وكلاء هيونداي؟
شاهد أيضاً:
لقطات تجسس جديدة تكشف عن مصابيح عمودية لـ هيونداي أيونيك 7
هيونداي تطور بيك آب كهربائية وذلك لمنافسة فورد F-150 لايتنينج