هيونداي أيونيك 7 تظهر في صور تجسسية وتكشف عن بعض تفاصيل الإس يو في ذات السبعة ركاب القادمة

هيونداي أيونيك 7 القادمة

هيونداي أيونيك 7 القادمة

تعتبر سيارات الإس يو في ذات الثلاثة صفوف من الأعمال التجارية الكبيرة في أمريكا الشمالية، كواحد من أكثر القطاعات شيوعًا وراء شاحنات البيك أب، يبيع كل مصنع تقريبًا واحدة اليوم أو يندفع للحصول على واحدة في السوق، في هيونداي، باليسيد هي تلك السيارة، لكن ستنضم إليها قريبًا سيارة أيونيك 7 كهربائية بالكامل.

ما الذي نعرفه عن هيونداي أيونيك 7 الإس يو في الكبيرة القادمة

هيونداي أيونيك 7 من الأمام
هيونداي أيونيك 7 من الأمام

استنادًا إلى سيارة كيا EV9، التي تستخدم أيضًا منصة E-GMP الموسعة، فإن هيونداي أيونيك 7 سترسخ مجموعة سيارات الإس يو في الكهربائية الخاصة بصانع السيارات باعتبارها كروس الصف الثالث، بالنظر إلى صور التجسس، تبدو الإس يو في الجديدة مشابهة لإبن عمها كيا والتصاميم التي رأيناها العام الماضي، يتشابه الهيكل وخط السقف مع EV9، ولكن بناءً على الأغطية الموجودة على الواجهات الأمامية والخلفية، سيكون للواجهة الأمامية والخلفية تصميم مختلف.

ظهر لأول مرة باسم Seven الاختبارية، يظل إنتاج هيونداي أيونيك 7 أيضًا وفيا للمفهوم الأصلي من نواح كثيرة، ومع ذلك، سيتم حذف الكثير من تفاصيل التصميم المتطرفة، ومن الجدير بالذكر أن الأبواب التقليدية والنوافذ الجانبية تحل محل أبواب عكسية الخالية من الأعمدة في السيارة المنتجة، لكن تصميم الإضاءة الأمامية والخلفية يظل كما هو.

هيونداي أيونيك 7 من الجانب
هيونداي أيونيك 7 من الجانب

وفقًا لشركة هيونداي، ستوفر أيونيك 7 “بُعدًا جديدًا تمامًا للفضاء” بفضل قاعدة عجلات ممتدة مقاس 126 بوصة وسقف طويل وأرضية مستوية، تعني مشاركة النظام الأساسي مع كيا EV9 أيضًا أنه سيتوفر ما لا يقل عن ثلاثة إصدارات من نظام الدفع، بما في ذلك خيارات الدفع بالعجلات الخلفية ذات المحرك الواحد المختلفة وإصدار الدفع الرباعي ثنائي المحرك.

مثل هيونداي وكيا الأخريين اللتين تستخدمان منصة E-GMP، سيكون لدى أيونيك 7 أيضًا شحن قياسي فائق السرعة 800 فولت، من المتوقع أن تحتوي السيارة المنتجة على بطارية بقدرة 100 كيلو وات في الساعة توفر ما يقرب من 483 كلم من المدى وتوفر إنتاجًا مشتركًا يبلغ 308 حصانًا.

هيونداي أيونيك 7 من الخلف
هيونداي أيونيك 7 من الخلف

لا توجد صور متاحة للداخل، ولكن من المحتمل أيضًا أن تنتقل بعض المواد المستدامة من المفهوم، كما عرضت سيارة Seven الاختبارية نظامًا صحيًا لتدفق الهواء مع تعقيم UVC لتنظيف الهواء وفلترته، ولكن لا توجد معلومات حتى الآن حول ما إذا كان أيونيك 7 سيحتوي على هذه الميزات.

وفي الختام، تستثمر هيونداي 7.4 مليار دولار في عمليات التصنيع في الولايات المتحدة حتى عام 2025 لإنتاج المركبات الكهربائية، مع إطلاق أيونيك 5 العام الماضي والإطلاق الأخير لـ أيونيك 6، فإنها تعمل على زيادة إنتاج السيارات الكهربائية بسرعة، من المتوقع أن يتم الكشف عن أيونيك 7 رسميًا في وقت لاحق من هذا العام، مع احتمال إطلاقه في أواخر الخريف أو أوائل عام 2024.

شاهد أيضاً:

هيونداي تكشف عن بوني كوبيه الكلاسيكية بجانب N Vision 74 الاختبارية المستقبلية

Exit mobile version