اترك الأمر للكوريين لإصلاح تصميم السيارة من جيل إلى جيل، حيث تثير سيارة هيونداي باليسيد الجديدة الكثير من الضجة، وذلك بفضل إصلاح التصميم بعد ست سنوات من طرحها في السوق، وطرحت هيونداي الصور الأولى لأكبر سيارة إس يو في تعمل بالبنزين الأسبوع الماضي، وقد رصد مصورو السيارات بالفعل نماذج أولية تتجول في الشوارع دون أي تمويه على الإطلاق، وبصرف النظر عن المظهر العام للسيارة، نلاحظ بعض التفاصيل المثيرة للاهتمام.
ما الذي تغير في هيونداي باليسيد الجديدة
على سبيل المثال، يبلغ عرض ضوء الفرامل الثالث على شكل حرف U تقريبًا مثل جناح السقف، مع وجود ماسحة الزجاج الخلفي مخبأة تحته على طراز رينج روفر، تم دمج كاميرا الرؤية الخلفية في زجاج الباب الخلفي الموضوعة فوق شعار هيونداي، حيث تجد عادةً ماسحة الزجاج الخلفي، ومع ذلك، توجد كاميرا ثانية فوق لوحة الترخيص، لم تكشف هيونداي بعد عن تفاصيل حول باليسيد 2026، لكننا نعتقد أن الكاميرا العلوية مخصصة لأنظمة الأمان/المساعدة، بينما الكاميرا السفلية هي كاميرا الرؤية الخلفية المعتادة.
والمصابيح الخلفية العمودية ذات أجزاء LED الضخمة تشكل شكل حرف “L”، وتوجد أيضًا في المقدمة لمصابيح التشغيل النهارية الضخمة وإشارات الانعطاف، أما الشعاع المنخفض والعالي فهو عبارة عن مصابيح مستطيلة مكدسة تحيط بالشبك مع شريط مضاء مدمج، يعمل الأخير بنصف طاقته فقط على هذا النموذج الأولي ما لم يكن له علاقة بسرعة مصراع الكاميرا، وهو ما يفسر سبب وميض مصابيح التشغيل النهارية.
ويوجد أدناه مقطع فيديو منفصل يظهر سيارة باليسيد 2026 مختلفة في موقف سيارات تحت الأرض في كوريا الجنوبية، ما يجعلها مثيرة للاهتمام هو التصميم الداخلي، مع مقعد أمامي مثل الموجود في بعض شاحنات البيك اب، والمقعد الأوسط قابل للطي ليكون بمثابة وحدة تحكم مركزية مع حاملات أكواب ومنافذ USB ولوحة شحن لاسلكية، ومع ذلك، يمكننا بسهولة رؤية مسند الرأس، بحيث يمكن لثلاثة أشخاص الجلوس في المقدمة بمجرد رفع وحدة التحكم المركزية.
مساحات وأبعاد هيونداي باليسيد الجديدة
ضع ثلاثة أشخاص آخرين في المنتصف وثلاثة آخرين في الخلف، ولديك باليسيد بتسعة مقاعد، في سوقها المحلية، يمكن للسائقين القيادة بشكل قانوني على مسار الحافلات، إنها سيارة SUV بديلة لسيارات الميني فان مثل كيا كارنيفال أو ستاريا من هيونداي، على الرغم من أن كلتا السيارتين العائليتين يمكنهما استيعاب ما يصل إلى 11 شخصًا في بعض الأسواق.
ثم هناك الحجم الهائل لهذا العملاق، قد يخلق الشكل الصندوقي الوهم، لكن باليسيد الجديدة تبدو أكبر، يلعب الطراز المنتهية ولايته بالفعل في فئة سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم، حيث يبلغ طولها 4995 ملم، بالنسبة لسيارة هيونداي أكبر حجمًا، يبلغ طول أيونيك 9 الكهربائية بالكامل 5060 ملم، ومع ذلك، فإن السيارة الكهربائية تستوعب ما يصل إلى سبعة أشخاص فقط.
ويبدو الصف الثالث خشنًا بعض الشيء حول الحواف، ولكن تذكر أن هذا نموذج أولي، لذا فإن الجودة ليست على المستوى المطلوب، نلاحظ مقاعد مدفأة وقابلة للتعديل، ومكبرات صوت، وحاملين للأكواب، ومنفذ شحن USB، وفتحة تهوية في السقف، ويبدو أن هناك مساحة مناسبة للأرجل للركاب في الخلف، ونعتقد أن الركاب لن يشعروا بالاختناق لأن الزجاج الخلفي كبير، ربما الشيء الوحيد المفقود هو الباب الخلفي المنقسم، والذي لا يزال عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة توفره.
وفي الختام، نظرًا لأن هيونداي كشفت بالفعل عن التصميم بالكامل، نتوقع أن تتخلى شركة صناعة السيارات الآسيوية عن المواصفات الفنية في الأسابيع المقبلة.
شاهد أيضاً:
هيونداي فينيو VENUE موديل 2025: التصميم العصري والراحة المتكاملة
المصدر: اضغط هنا
