لا تزال هيونداي مقتنعة بأن السيارات الطائرة ستلعب دورًا في أنظمة التنقل المستقبلية ولا تزال في طريقها لإطلاق نسخة إنتاجية من مفهوم مقصورة السيارة EVTOL (الإقلاع العمودي الكهربائي والهبوط) قبل نهاية العقد. أمر مثير للاهتمام حقا تصر عليه هيونداي التي تعد بأن يتمكن الركاب من استقلال سيارات عمودية تحلق في الفضاء وتنزل بالمدن على مهابط خاصة بها قبل نهاية هذا العقد
هيونداي تبشر بسيارة طائرة في 2023
لا تزال هيونداي مقتنعة بأن السيارات الطائرة ستلعب دورًا في أنظمة التنقل المستقبلية . أمر مثير للاهتمام حقا تصر عليه هيونداي التي تعد بأن يتمكن الركاب من استقلال سيارات عمودية تحلق في الفضاء وتنزل بالمدن على مهابط خاصة بها قبل نهاية هذا العقد
هيونداي الطائرة بنهاية العقد
في مقابلة مع ” توب جير ” مؤخرا ، كشف الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي في المملكة المتحدة مايكل كول أن العلامة التجارية الكورية الجنوبية لا تزال ملتزمة إلى حد كبير بتحقيق ذلك ، ولكن ليس بالضرورة للاستخدام البشري. قال كول: “يمكننا أن نرى بعض التطبيقات داخل المدينة مع شركة أوربان إير موبيليتي للبضائع ، وربما للركاب، “ولكن هذا قد يتحقق بنهاية هذا العقد وعلى نطاق صغير في .
سيارات هيونداي العمودية الطائرة
قال كول: “هذا ليس قسمي ، لذا ربما يخبرنا هذا أنه ليس وشيكًا ، ولكننا قلنا دائمًا أننا نرى هذا حقًا على أنه جزء من الحل للتنقل في المستقبل.” قدمت هيونداي لأول مرة فكرة التنقل الجوي في المناطق الحضرية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2020. في الأصل ، كان من المفترض أن تزود شركة هيونداي أوبر بسيارات الأجرة الطائرة ، ولكن بحلول عام 2021 ، تطور المفهوم ليشمل سيارات الأجرة المستقلة لقيادة الأشخاص من وإلى المطارات الصغيرة حيث يمكن أن تعمل هذه السيارات الطائرة العمودية للإقلاع والهبوط.
تعاون هيونداي ورولز رويس
استثمرت هيونداي بعد ذلك بكثافة فى سوبرنال Supernal ، وهي شركة رائدة في مجال النقل الجوي تقول إنها تبني طرقًا جديدة في الفضاء . ومن أجل القوة ، طلبت المساعدة من رولز رويس ، لدعمها في أعمال السيارات الطائرة خاصة في مجال الطاقة والذي تشتهر به رولز رويس ، على الرغم من أن السيارة الطائرة ثنائية التوربو V12 ستكون رائعة بإمكانيات هيونداي الذاتية .بدلا من محرك الاحتراق ، ستستخدم هيونداي الكهرباء، حيث تعد المحركات الكهربائية التي تعمل بواسطة بطارية هي الحل الأمثل ، و هذه هي الطريقة التي تعمل بها مركبات مثل ايونيك 5 لكن بالنسبة للرحلات الطويلة ، ستستخدم هيونداي الهيدروجين.
هيونداي الهيدروجينية
في الوقت الحالي ، أصبحت علاقة حب Hyundai بالهيدروجين معروفة جيدًا ، لكنها ليست الشركة المصنعة الوحيدة التي تدرسها كمصدر بديل. تمتلك BMW بالفعل سيارتي دفع رباعي تعملان بالهيدروجين تعملان حول كاليفورنيا. ستستخدم Hyundai ألياف الكربون والمواد المركبة خفيفة الوزن لإبقاء الوزن منخفضًا. من الواضح أن أي مركبة طائرة ستحتاج إلى العديد من بمحركات الطاقة الاحتياطية لمنعها من السقوط . حقا سيكون الأمر مثيرا للاهتمام أن نرى كيف يتفاعل الناس مع الطيران المستقل لمسافات قصيرة.