أعلنت هيونداي أن أرباحها تضاعفت ثلاث مرات تقريبًا لتصل إلى أعلى مستوى لها في أربع سنوات ، جاء ذلك خلال الإعلان عن أرقامها المالية للربع الأول من العام.
باعت الشركة المصنعة للسيارات 1.000.281 سيارة حول العالم، بزيادة قدرها 10.7٪ عن الربع الأول من عام 2020. ارتفعت مبيعات هيونداي في الأسواق خارج كوريا بنسبة 9.5٪ لتصل إلى 814.868 سيارة بينما ارتفعت المبيعات داخل كوريا بنسبة 16.6٪ لتصل إلى 185.413 سيارة. تقول هيونداي إن توسان الجديدة، وجينيسيس G80، وGV70 من علامتها التجارية الفاخرة، ساهمو جميعها في قفزة المبيعات.
ارتفع صافي الربح بنسبة 187 في المائة إلى 1.16 مليار دولار خلال الربع الأول من 2021، مقارنة بما يعادل 463 مليار دولار في الفترة من يناير إلى مارس في عام 2020. ومن المتوقع أن تسجل الشركة أرباحًا صافية قدرها 1.25 مليار دولار أمريكي للربع الثاني، وهو ما يمثل قفزة بنسبة 536 في المائة عن الربع نفسه من العام الماضي.
نقص أشباه الموصلات قد يعوق هيونداي عن مواصلة كسر ارقام المبيعات
تقول هيونداي أنها تتوقع أن تعزز خطط التحفيز الاقتصادي الصادرة في جميع أنحاء العالم الطلب على السيارات الجديدة، لكنها ذكرت أن وباء كوفد 19 ونقص أشباه الموصلات وتكاليف المواد الخام المتقلبة ستؤدي إلى “تضخيم حالة عدم الاستقرار في الانتاج”.
تجنبت هيونداي إلى حد كبير تأثيرات نقص أشباه الموصلات في الأشهر الأولى من العام، ولكنها بدأت تشعر الآن بالتأثير، ومنذ بداية هذا الشهر، اضطرت إلى إيقاف الإنتاج مؤقتًا ثلاث مرات في مصانع مختلفة.
صرح سيو جانج هيون، نائب الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي “من الواضح أن نقص أشباه الموصلات سيطول قليلاً مما توقعنا”. “نظرًا للتغير السريع في حالة شراء أشباه الموصلات، فمن الصعب التنبؤ بحالة الإنتاج بعد شهر مايو. نتوقع أنه من المحتمل أن يكون هناك تعطيل مماثل للإنتاج في مايو، مشابه أو أكثر مما كان لدينا في أبريل “.