أصدرت هيونداي أول إعلان تشويقي للتصميم الخارجي الأنيق لـ هيونداي كوستو الميني فان القادمة، والذي يظهر الشبكة الأمامية الجريئة شبيهه لطرازي توسان وسانتا كروز، بينما يعطي شريط الضوء الخلفي العريض أجواء كرايسلر باسيفيكا.
يخلق سوق الولايات المتحدة المهووس بالكروس أوفر فرص بيعية لصانعى السيارات لبيع سيارات المينى فان، طالما أنها بتصميم رائع، ومقصورة داخلية متميزة.
عرضت شركة هيونداي سيارة ميني فان آخر مرة بالولايات المتحدة في عام 2008 وهو نموذج غير ملهم يسمى انتوراج. على الرغم من أن هذا الأمر كان من السهل نسيانه ، إلا أن جهود هيونداى القادمة ستكون أكثر إثارة للاهتمام.
قامت شركة صناعة السيارات هيونداى الكورية مؤخرًا بنزول شاحنة صغيرة جديدة للسوق الصينية يُطلق عليها هيونداى كوستو ومن المتوقع انه يبدو نموذج مثير للإعجاب والذي يُتوقع أن يحقق نسب مبيعات عالية في الولايات المتحدة.
تصميم يشبه توسان بخيارات المحرك لا تضم هجينة للصين
تتميز كوستو من الداخل بكراسي قبطان فاخرة في الصف الثاني مع مقاعد تتسع لثلاثة أشخاص في الصف الثالث، ويحتوي الصف الأمامي على بعض أوجه التشابه مع توسان ولكنه يضيف شاشة لمس ضخمة بحجم 10,4 بوصة بالإضافة إلى وحدة تخزين تحت وحدة التحكم.
تستخدم الميني فان أحد محركين صغيرين بشاحن توربيني لكونها مصممة للسوق الصينى، الا أن الوحدة الأساسية عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ينتج 167 حصانًا و 254 نيوتن متر من عزم الدوران، يقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات و يتوفر محرك أكبر سعة 2.0 لتر بقوة 233 حصانًا وعزم دوران يبلغ 353 نيوتن متر، يتزاوج مع ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات علاوة على ذلك لا يوجد خيار هجين للصين.
ستظهر هيونداي كوستو لأول مرة الشهر المقبل في معرض تشنغدو للسيارات، وستتنافس مع طرازات الميني فان الأخرى المخصصة للصين فقط مثل بويك جي إل 8 .