أصبح عمدة مدينة سيول في كوريا الجنوبية اليوم أول راكب يستخدم خدمة هيونداي الجديدة للقيادة المستقلة لطلب سيارات الأجرة. يُطلق على المشروع التجريبي اسم روبورايد. يستعين المشروع بسيارتان من طراز أيونك 5 مجهزتان بالتكنولوجيا المتقدمة حول حي جانجنام المزدحم بالمدينة.
قال وو بوليت جان جي، رئيس مجموعة هيونداي موتور “نعمل على تطوير تقنية القيادة الذاتية من المستوى 4 استنادًا إلى نظام دعم القيادة المتقدم المطوَّر داخليًا آداس، والذي يتم التحقق من سلامته وظيفيًا من خلال الإنتاج الضخم والإطلاق التجاري الناجح. نتوقع أن تكون خدمة روبورايد التجريبية نقطة انعطاف مهمة ستمكننا من استيعاب تكنولوجيا القيادة المستقلة.”
سيتم تجهيز المركبات الكهربائية بتقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع من هيونداي، وسيتم تشغيلها بالتعاون مع جين موبيليتي، وهي شركة ناشئة تشغل منصة iM لاستدعاء السيارات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي. وبذلك، تصبح هيونداي وجين موبيليتي أول منظمتين تديران خدمة نقل الركاب ذاتية القيادة في منطقة جانجنام، وهي واحدة من أكثر المناطق ازدحامًا في كوريا. وحصلو علي تصريح قيادة مستقل مؤقتًا من وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية.
ساعات تشغيل محدودة للنظام التجريبي
قال لي سيونج ووك، الرئيس التنفيذي لشركة جين موبيليتي “لقد عززنا قدراتنا من خلال العمل على البحث والتطوير مع المؤسسات ذات الصلة. بدءًا من خدمة روبورايد التجريبية بالتعاون مع هيونداي موتور، نتطلع إلى قيادة مشهد التنقل في المستقبل. سنبذل قصارى جهدنا لخلق التآزر من خلال هذه الخدمة التجريبية.”
جدير بالذكر أن هيونداي عملت مع حكومة سيول لإنشاء نظام يمكنه ربط إشارات المرور بالمركبات ذاتية القيادة. كما أنها تجمع بيانات الاختبار الذاتي في المنطقة منذ عام 2019.
نظرًا لأن هذا مشروع تجريبي، ستقتصر الخدمة على منع المركبات المستقلة من العبث بحركة المرور كثيرًا في البداية. نتيجة لذلك، لن يتمكن الركاب من حجز المركبات ذاتية القيادة إلا بين الساعة 10 صباحًا و 4 مساءً، وستكون السيارة قادرة فقط على استيعاب ثلاثة ركاب مع مقعد السائق المخصص لمشغل السلامة، الذي يجلس خلف عجلة القيادة فقط في حالة شيء ما ينحرف. تقول هيونداي، على الرغم من ذلك، إنها تتطلع إلى توسيع المشروع التجريبي وتريد تقديم الخدمة للجمهور الأوسع في المستقبل.
شاهد أيضًا:
هيونداي N جاهزة لسباق نوربورغرينغ 24 ساعة