هيونداي تعيد إحياء مفهوم بوني 1974

هيونداي تعيد إحياء مفهوم بوني 1974

هيونداي تعيد إحياء مفهوم بوني 1974

خلال حدث مميز أعاد مهندسو ومصممو هيونداي السابقين والحاليين إحياء ذكرى إعادة إحياء سيارة المفهوم بوني كوبيه في مسقط رأس التصميم الأصلي الذي ظهر لأول مرة في عام 1974، وذلك في حفل ريونيون الافتتاحي الذي أقيم في فيلا بلينيانا التاريخية في بحيرة كومو في إيطاليا، وتعتبر مجموعة بوني للعلامة التجارية، أول طرازات واسعة الإنتاج مطورة بشكل مستقل في كوريا.

هيونداي تعيد إحياء مفهوم بوني 1974

تمثل إعادة الإحياء هذه الماضي التاريخي للشركة، ونجاحها الحالي ورؤيتها المستقبلية للتنقل، والتي تظهر جنبًا إلى جنب مع مفهوم N Vision 74 المبتكر والمستوحى من مفهوم بوني كوبيه، والذي عرضته هيونداي موتور أيضًا خلال الحفل، وتمثل هاتان السيارتان نسبًا مشتركة بين ماضي الشركة ومستقبلها، مما يدل على استمرار طموحها في أن تكون مبتكرة وجريئة، كما جمعت هيونداي ريونيون، وهي منصة تراثية للعلامة التجارية تعكس فيها ماضي هيونداي موتور واتجاهها المستقبلي، جميع المصممين والمهندسين الذين شاركوا في تصميم مفهوم N Vision 74، ومفهوم بوني كوبيه الأصلي، بما في ذلك جيورجيتو جيوجيارو والرئيس السابق لشركة هيونداي تشانغ غو لي للاحتفال .

وفي تعليقه على هذا الحدث صرح أويسون تشونغ، الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي موتور، بأنه على الرغم من البيئة الصناعية السيئة في السبعينيات، بذل جده والرئيس المؤسس لشركة هيونداي جو يونغ تشونغ قلبه وروحه لإعادة بناء الاقتصاد الكوري وتحسين حياة الشعب بعد الحرب الكورية المدمرة، معربا عن خالص امتنانه للجميع من كل من إيطاليا وكوريا ممن لعبوا دورًا حاسمًا في نجاح بوني.

من جهته قال جيهون تشانج، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور: “في عصر الكهربة، الشرط الأساسي لشركة هيونداي موتور لتصبح رائدة في مجال التنقل في المستقبل هو قدرتنا على البقاء مخلصين للقيم التي لا تتزعزع التي ورثناها”. وأضاف: “للمضي قدمًا، من خلال هيونداي ريونيون ومبادرات الاتصال التراثية الأخرى، سنواصل الاستفادة من ماضينا كموجه فريد لابتكاراتنا المستقبلية.”

سيارة المفهوم بوني كوبيه الأصلية، والتي كما أشرنا ظهرت لأول مرة عام 1974، وذلك في معرض تورينو للسيارات، تجسد رغبة الرئيس المؤسس لشركة هيونداي جو يونج تشونج في إنشاء “سيارة رياضية عالية الأداء” في وقت لم تكن فيه هيونداي تمتلك بعد القدرة على تصميم أو تطوير نموذج بمفردها. وتتمتع بوني بتصميم داخلي أحادي لجيوجيارو وهندسة معمارية عائمة متمحورة حول السائق، فيما يتميز الخارجي للسيارة الرياضية ذات البابين بخط سقف أملس، وأسطح نقية، وخصائص نسب ديناميكية وشكل فريد للعمود B، مما رفع من روحها الجريئة.

تنوي شركة هيونداي الدخول في مسابقة “كون كورسو دي إليجنزا فيلا ديستي” لسيارات المفهوم من خلال تقديمها سيارة N Vision 74 المستوحاة من مفهوم المختبر المتحرك لبوني كوبيه، وتعتبر N Vision 74، التي ظهرت لأول مرة في عام 2022، أكثر من مجرد سيارة نموذجية عادية. إنها مركبة التطوير الهجينة الهيدروجينية “للمختبر المتحرك” من هيونداي N، والتي حظيت على الثناء على نطاق واسع لتصميمها المستقبلي القديم والهندسة المعمارية الهجينة لخلية الوقود المبتكرة، بما في ذلك جائزة “الأيقونة الفورية” لجوائز توب غير دوت كوم لعام 2022، كما وتجسد N Vision 74، من خلال تصميمها المستوحى من مفهوم بوني كوبيه لعام 1974 رؤية الشركة المستقبلية للتنقل النظيف. وتم تجهيزها بمحركين مستقلين يمينًا ويسارًا على العجلات الخلفية، ومخرج طاقة يبلغ 680 حصانًا وتسارعًا أقل من 4 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم / ساعة .

شاهد أيضاً

حكاية السيارة المدمجة الصغيرة هيونداي فينيو

Exit mobile version