هيونداي تكشف عن الكروس أوفر عالية الأداء الأولى لها كونا N رسمياً

هيونداي تكشف عن الكروس أوفر عالية الأداء الأولى لها كونا N رسمياً

كشفت صانعة السيارات الكورية الجنوبية هيونداي رسمياً عن الكروس أوفر عالية الأداء الأولى من نوعها لها وهي كونا N والتي حسب وصف الشركة ستقدم مزيجاً من العملية مع الأداء الرياضي والرشاقة.

أداء مميز ومحرك قوي تتميز به هيونداي كونا N

تصميم خارجي وداخلي رياضي تتميز به هيونداي كونا N

أبرز ما يُميز السيارة هو محركها، حيث تستمد قوتها من محرك بأربعة أسطوانات سعة 2.0 لتر توربو يولد قوة 276 حصان و392 نيوتن.متر من عزم الدوران، كما يُمكن زيادة القوة مؤقتاً إلى 286 حصان باستخدام وظيفة N Grin Shift، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بثمانية سرعات مُعدل للاستخدام عالي الأداء.

وبفضل هذه القوة، ستتمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 5.5 ثانية عند استخدام ميزة التحكم في الإطلاق، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 240 كلم/سا، ويُذكر أن وظيفة N Grin Shift ترفع من أداء المحرك وناقل الحركة لمدة 20 ثانية، بينما ينشط N Power Shift أثناء التسارع ويزيد من عزم دوران المحرك أثناء النقلات، كما يعمل نظام N Track Sense Shift على تحسين النقلات.

تصميم خارجي وداخلي رياضي تتميز به هيونداي كونا N

ولتعزيز أدائها أيضاً، فقد حصلت على جنوط مقاس 19 بوصة مدعومة بمكابح عالية الأداء، كما تأتي بترس تفاضلي إلكتروني محدود الإنزلاق، والذي يُوفر أقصى قدر من المُتعة في المنعطفات، مع نظام عادم جديد وهيكل مُقوى، وخمسة أوضاع قيادة وهي Eco وNormal وSport وN وCustom.

تصميم خارجي وداخلي رياضي تتميز به هيونداي كونا N

تتمتع السيارة بتصميم خارجي قوي مع شبك فريد ولمسات حمراء، مع عتبات جانبية رياضية ومشتت هواء أمامي، وفي الخلف، تحوي السيارة على ضوء فرامل ثلاثي، ومشتت هواء مزدوج مما يزيد القوة السفلية، ونظام عادم مزدوج هائل، مع شارات N، وتتوفر بلون أزرق سونيك الحصري.

في المقصورة، تحوي السيارة عجلة قيادة N رياضية وشاشة عرض على الزجاج تنضم إليها أجهزة قياس رقمية ونظام ترفيهي مقاس 10 بوصة مع خرائط مسار وجهاز توقيت الدوران، كما توجد دواسات معدنية، ومقاعد رياضية تحمل شعار N، ولمسات زرقاء رياضية.

تصميم خارجي وداخلي رياضي تتميز به هيونداي كونا N

وتتميز أيضاً بالعديد من أنظمة السلامة ومساعدة السائق النشطة، والتي تشتمل على مساعد تجنب الاصطدام الأمامي، ومساعد الحفاظ على المسار، ومساعد تتبع المسار، ومثبت السرعة الذكي، وتشتمل المزايا الأخرى على نظام تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، ومساعد الضوء العالي، وتنبيه تجنب الاصطدام وحركة المرور الخلفية، وتحذير الخروج الآمن.

وفي النهاية، لم تكشف هيونداي بعد عن أسعار كونا، لكنها تؤكد أنها ستكون منخفضة السعر نسبياً، وستُعلن عن الأسعار رسمياً بالقرب من موعد توفرها في الأسواق، وقد أكدت الشركة أنه لن تتوفر نسخة دفع على جميع العجلات.


Exit mobile version