هيونداي سانتا في الجديدة تكشف عن مصابيحها وهيكل الإنتاج الصندوقي بأحدث ظهور

نموذج اختبار هيونداي سانتا في القادمة

نموذج اختبار هيونداي سانتا في القادمة

تشتهر هيونداي بتغييراتها الجذرية لتصميم السيارات من جيل إلى جيل والدليل على ذلك سانتا في الجديدة والتي تختلف تماما عن الطراز الحالي. على الرغم من أنها تظهر بلقطات التجسس بتمويه ضخم، إلا أنه من السهل رؤية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تأتي بهيئة صندوقية يمكن أن تجعلها أكثر اتساعا من الداخل. كما يبدو أن نموذج الجيل الخامس سيكون أطول.

هيونداي سانتا في الرياضية متعددة الاستخدامات
هيونداي سانتا في الرياضية متعددة الاستخدامات

تظهر صور التجسس كذلك مصابيح نهارية على شكل حرف “H” تعمل أيضًا كإشارات انعطاف. يجب أن تحمل نموذج اختبار هيونداي هيكل الإنتاج الكامل نظرًا لوجود قواطع في التمويه لأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية بالإضافة إلى الكاميرا والرادار المثبتين فوق لوحة الترخيص وتحتها.

هيونداي سانتا في القادمة
هيونداي سانتا في القادمة

تعطي الصور انطباع بأن السيارة مستوحاة من لاند روفر ديفندر 130 في كوريا الجنوبية، غير أن سانتا في الجديدة لديها عجلات تبدو صغيرة جدًا بالنسبة للحجم الكبير للسيارة. قد يكون ذلك بسبب اللون الأسود بالكامل لأن هذه الجنوط ليست صغيرة تمامًا، حيث يبلغ قياسها 20 بوصة ويتم إقرانها بإطارات كومهو 255/45 R20.قطعت هيونداي شوطًا لإخفاء تصميم الأعمدة C ، ولكن مع ذلك، يبدو أنه أكبر من الطراز السابق.

سانتا في 2024 بهيكل صندوقي مستوحى من لاند روفر ديفندر

المظهر الخلفي لهيونداي سانتا في بالتمويه الثقيل
المظهر الخلفي لهيونداي سانتا في بالتمويه الثقيل

بالتوجه للخلف، تحتوي سانتا في الجديدة على شريط إضاءة عريض بشكل غير عادي لإشارات الانعطاف المثبتة على المصد. لم يتم دمج الضوء البرتقالي في المصابيح الخلفية الرئيسية، والتي تطل من خلال التمويه.

كما هو الحال في المقدمة، توجد ثقوب في التمويه لكشف مستشعرات وقوف السيارات والكاميرا المركزية المثبتة على الباب الخلفي. يحتوي النموذج الأولي على خلوص أرضي كبير، مع تعليق مرفوع يسمح برؤية التعليق الخلفي المستقل. يُظهر انقطاع في المصد رأس العادم الفردي، والذي يُتوقع أنه محجوز لنسخة أقل من سانتا في الجديدة.

التجسس علي مقصورة هيونداي سانتا في
التجسس علي مقصورة هيونداي سانتا

لم يتمكن جواسيس السيارات من إلقاء نظرة خاطفة على الداخل. ومع ذلك، شوهد نموذج اختبار متوقف في مارس الماضي، كشف عن لوحة القيادة ذات الشاشة الثقيلة، لا يزال لديها أزرار تقليدية لبعض الوظائف، بالإضافة إلى مقابض لضبط درجة الحرارة. يبدو أنه تم تغيير موضع محدد التروس على عمود عجلة القيادة لتحرير مساحة على الكونسول الوسطي. كان لدى سانتا في أيضًا مبدلات مجداف خلف عجلة القيادة السميكة ذات اللونين.

عجلة القيادة بهيونداي سانتا في 2024
عجلة القيادة بهيونداي سانتا في 2024

من المقرر أن يتم الكشف العالمي الأول في وقت لاحق من هذا العام، وفقًا لإعلان صادر عن هيونداي في أواخر يناير. من السابق لأوانه القول ما إذا كان سيتم إرسال سانتا في للولايات المتحدة كمويل لعام 2024 أو 2025، حيث قد يتم إطلاق سانتا في مبدئيًا في سوقها المحلي قبل دخول مناطق أخرى.

شاهد أيضًا:

امتلك شيفروليه تاهو 2023 بدون دفعة أولى ولا رسوم إدارية 

إدارة نيسان تمر بتغييرات كبيرة

Exit mobile version