هيونداي سانتا كروز تسعى لمنافسة هوندا ريدج لاين بتسعير منخفض

هيونداي سانتا كروز تسعى لمنافسة هوندا ريدج لاين بتسعير منخفض

يستمر اختبار بيك أب هيونداي الجديدة المنتظرة “كروز” منذ فترة طويلة، ومن المتوقع أن تبدأ السيارة في الوصول إلى الوكلاء الأمريكيين في عام 2021.

تقارير جديدة تشير إلى تسعير مخفض بشكل واضح لهيونداي سانتا كروز

يستمر اختبار بيك أب هيونداي الجديدة المنتظرة "كروز" منذ فترة طويلة

في تقرير جديد، تكهن بعض المحللون أن سعر سيارة سانتا كروز سيبدأ من 25,000 دولار أمريكي، أي ما يعادل 93,750 ريال سعودي، لكننا لسنا مقتنعين بهذه التوقعات، حيث أن سعر هوندا ريدج لاين والتي من المفترض أنها المنافس الرئيسي للهيونداي يبدأ من 33,900 دولار أمريكي (127,125 ريال سعودي تقريبًا)، وبالطبع تتطلع الشركة الكورية إلى التفوق على غريمها الياباني خصوصاً في التسعير، إلا أن ذلك لا يعني تخفيض السعر بنحو 9,000 دولار أمريكي (33,750 ريال سعودي)، حيث يبدو هذا الأمر بعيداً بعض الشيء.

التوقع الأكثر عقلانية بناءً على المعطيات الحالية لسعر هيونداي سانتا كروز

يستمر اختبار بيك أب هيونداي الجديدة المنتظرة "كروز" منذ فترة طويلة

وكما نعلم، تعتمد ريدج لاين على طراز بايلوت وتأتي أغلى منه بمقدار 2,250 دولار أمريكي (8,430 ريال سعودي)، في حين أن سانتا كروز ستعتمد في مكوناتها على طراز سانتا Fe والذي يبدأ من سعر 26,125 دولار أمريكي (98,000 ريال سعودي تقريباً)، لذا، فالتوقع المنطقي لتسعير البيك أب الكورية هو أن تبدأ من 30,000 دولار أمريكي (112,500 ريال سعودي).

نسخة هيونداي سانتا كروز الإنتاجية ستأتي بصفين من المقاعد

يستمر اختبار بيك أب هيونداي الجديدة المنتظرة "كروز" منذ فترة طويلة

لقد مرت أكثر من خمس سنوات منذ تقديم سانتا كروز كطراز تصوري، وبينما من المتوقع أن تكون النسخة الإنتاجية ذات تصميم مشابه، إلا أنه سيتم إجراء بعض التعديلات، والأهم من ذلك، سيتم بيع البيك أب بكابينة مزدوجة على عكس النسخة التصورية والتي كانت تأتي بصف واحد من المقاعد.

على الجانب الأخر، فإن النسخ الأولية التي تم رصد صورها في الأشهر الأخيرة كانت مموهة بشكل مناسب، وهو ما جعل من الصعب رؤية تفاصيل التصميم الدقيقة، ومع ذلك، تم رصد القائم الخلفي المنحدر للسيارة والمماثل لذلك الموجود في النسخة التصورية.

قاعدة عجلات مألوفة وخيارين متوقعين للمحرك لهيونداي سانتا كروز

يستمر اختبار بيك أب هيونداي الجديدة المنتظرة "كروز" منذ فترة طويلة

ستكون الركيزة الأساسية للطراز الجديد هي نفس قاعدة العجلات المستخدمة في هيونداي سانتا Fe الحالية، مما يعني أنها ستكون مبنية بأسلوب القطعة الواحدة، كما أن ستمثل المنافس المباشر لهوندا ريدج لاين، وبما أن سانتا كروز تستند إلى سانتا Fe، فسيتم إنتاجها أيضًا في مصنع هيونداي في مونتغمري بألاباما.

من المتوقع أيضًا أن يكون خياري المحرك متاحين في الطراز الجديد، الأول منهما سيكون محرك بنزين سعة 2.4 لتر بقوة تبلغ 185 حصان و241 نيوتن.متر من عزم الدوران، في حين أن الخيار الأقوى سيكون محرك توربو سعة لترين بقوة 235 حصان و352 نيوتن.متر من عزم الدوران.


Exit mobile version