كشفت هيونداي رسمياً عن سوناتا N Line 2021 الرياضية، لكن الشركة لا تزال تحتفظ بمواصفات محرك السيارة طي الكُتمان.
ترقيات تصميمية عديدة حصلت عليها هيونداي سوناتا N Line 2021
تعرض الصور الرسمية للسيارة الرياضية حصولها على تصميم أكثر عدوانية من سوناتا القياسية، حيث تحصل الواجهة الأمامية على مصد بتصميم جديد مع مآخذ هواء سوداء وشبك أمامي منخفض، كما يُوجد زوج من الفتحات الزخرفية الصغيرة على حواف المصد.
ومن الجانب، حصلت السيارة على جنوط بقياس 19 بوصة باللونين الفضي والأسود، بالإضافة إلى عتبات جانبية بتصميم فريد، وتستمر التغييرات في الجزء الخلفي، حيث تحصل على مشتت هواء وأنابيب عادم رباعية ومصد فريد وجناح أسود.
في الداخل، حصلت السيارة على مقصورة مُحسنة بشكل كبير مع لمسات حمراء على عجلة القيادة والمقاعد الرياضية، مع تطعيمات كرومية داكنة، ونظام صوتي بوز، وأنماط قيادة مختلفة يُمكن الوصول إليها من خلال النظام الترفيهي.
تصريحات رسمية ومعلومات عن محرك سوناتا N Line 2021
من جانبه، قال رئيس مركز التصميم العالمي لشركة هيونداي، سانج يوب لي، في بيان صحفي: “ستجذب سوناتا N Line 2021 المزيد من العملاء إلى تشكيلة سوناتا المُميزة وعلامتنا التجارية الفرعية N Line ذات الشعبية المتزايدة، حيث ستجذب السيارة العملاء الذين يرغبون في سيارات سيدان بتصميم رياضي”.
ومن حيث القوة، فلم تكشف هيونداي عن مواصفات محرك سوناتا N Line الجديدة، لكن يُعتقد أن تستمد قوتها من محرك بأربعة أسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 290 حصان و421 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهو نفس المحرك المستخدم في كيا K5 جي تي، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بثمان سرعات ونظام دفع أمامي.
