ظهر الجيل الأول من هيونداي كونا الكهربائية كسيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة (بسبب مظهرها غير العادي) لائقًا بدرجة كافية، وفي شكل هجين ظهرت سيارة الجيل الثاني من هيونداي كونا – واليوم كما سيتضح لنا جميعا فإن أحدث إصدار من كونا الكهربائية Electric رائع حقًا.
إيجابيات هيونداي كونا
• قيادة سلسة
• سهلة الاستخدام، ومساحة داخلية واسعة
• نطاق جيد
السلبيات
• سرعات الشحن متوسطة
• التعامل معها ممل أحيانا
• بعض المنافسين لهم أفضلية الأسعار المعقولة
خيارات هيونداي كونا
كما كان من قبل، يمكنك الاختيار بين حجمين من البطاريات مع Kona Electric – على الرغم من زيادة سعاتها القابلة للاستخدام من 39 و64 كيلووات في الساعة إلى 48 و65 كيلووات في الساعة على التوالي. ونتيجة لذلك، أصبحت السيارة ذات البطارية الأصغر أكثر فائدة من ذي قبل، خاصة إذا كنت تشحن في المنزل ونادرا ما تقطع مسافات أطول؛ ومع ذلك، فإن معظم المشترين سيفضلون الطراز الذي تبلغ طاقته 65 كيلو وات في الساعة والذي يعد بلا شك أكثر منطقية كخيار شامل.
مدى سير كونا 2024
لا يزال حجم البطارية متواضعًا نسبيًا، مما يحافظ على الوزن معقولًا نسبيًا، ولا تزال كونا تحصل على نطاق WLTP لائق يصل إلى 513 كلم. كقاعدة عامة، ينبغي أن يعادل ذلك ما بين 354 كلم و402 كلم في العالم الحقيقي
سرعات الشحن مخيبة للآمال
ومن المخيب للآمال أنك لا تحصل السيارة على بنية الشحن السريعة للغاية بقدرة 800 فولت التي يتميز بها الطراز الأكبر والأكثر تقدمًا من Kona، وهو Ioniq 5 – وبالتالي، فإن سرعات الشحن مخيبة للآمال بعض الشيء، وبالكاد تكسر علامة 100 كيلو واط عند الحد الأقصى. ونتيجة لذلك، سيستغرق الأمر 41 دقيقة متأخرة نسبيًا للحصول على شحن كونا من 10 إلى 80 في المائة على الشاحن السريع العام.
الشحن المنزلي لهيونداي كونا
ومع ذلك، في المنزل، فإن حجم البطارية المتواضع يعني أن كونا ستستغرق وقتًا أقل للشحن مقارنة ببعض السيارات الكهربائية الأخرى، حيث ستوفر لك ثماني ساعات على صندوق حائط بقدرة 7.4 كيلو واط ما يتراوح بين 10 إلى 100 في المائة.
ومع ذلك، فإن الشحن الأسرع من شأنه أن يدفع أسعار كونا إلى الارتفاع، وهذه سيارة ذات سعر معقول سعر معقول يبدأ من 38.595 جنيهًا إسترلينيًا( 183.6 ألف ريال سعودي ) للمستوى المبتدئ مع بطارية 65 كيلو وات في الساعة . هذا السعر لا يجعلها بالتأكيد رخيصة تمامًا، لكنك تحصل على مضخة حرارية بشكل قياسي في هذه السيارة وفي كل سيارة Kona Electric، ناهيك عن ضمان Hyundai لمدة خمس سنوات، مما يعني أنها بأسعار تنافسية مع منافسين مماثلين مثل VW ID.3 و رينوRenault Scenic E-Tech .
تجهيزات هيونداي كونا EV
بالتدقيق في قائمة المعدات والتجهيزات سنفهم إلى أين تتجه هيونداي بهذه السيارة. من المؤسف أنك لا تحصل على زخارف جميلة مثل المقاعد المدفأة والإضاءة المحيطة بشكل قياسي، ولكن ما تحصل عليه هو الأشياء المعقولة. تلك المضخة الحرارية، على سبيل المثال – بعض المنافسين يجعلونك تدفع أكثر مقابل واحدة، بينما لا يحصل الآخرون على واحدة على الإطلاق إلا إذا حددت الطراز الأعلى، وهذا مهم لأنه شيء يساعد حقًا في تعزيز الكفاءة في الشتاء.
الشحن الاحتياطي
يوجد أيضًا كابل شحن احتياطي ثلاثي الأطراف لاستخدامه عندما تحتاج إلى الشحن في مكان لا يحتوي على صندوق حائط، وهو شيء لا تقوم العديد من الشركات المصنعة بتضمينه كمعيار قياسي هذه الأيام. وتحصل على ميزة الشحن من السيارة حتى التحميل – أي قابس ثلاثي الأطراف داخل السيارة يمكنك استخدامه لشحن الملحقات الكهربائية التي قد ترغب في استخدامها أثناء تواجدك بالخارج.
الطرازات الأعلى من هيونداي كونا
بالطبع، إذا كنت تريد المزيد من الترقيات، يمكنك دائمًا الترقية إلى إصدارات N Line وN Line S ذات المظهر الرياضي – أو يوجد الطراز Ultimate المحمل بالكامل في الجزء العلوي من المجموعة، مقابل 43.095 جنيهًا إسترلينيًا. ويحصل كل طراز على ممسحة خلفية – وهو شيء لا تحصل عليه في الأخ الأكبر لكونا، هيونداي أيونيك 5، ولا في عدد كبير من السيارات الكهربائية الأخرى، لسبب ما. وبعبارة أخرى، هذه سيارة تعطي الأولوية للواقعية والتفكير؛ البديل المعقول والمعقول لأشقائه ومنافسيه الفاتنين.
مزايا تنفرد بها كونا
عادة ما يغرينا في أي سيارة جديدة مجموعة من الأزرار وشاشة لمس واسعة تضطر إلى استخدامها للتحكم في كل شيء آخر. ومع كونا الأمر مختلف حيث منحت هيونداي سيارتها الكهربائية المدمجة أزرارًا كبيرة ومناسبة يمكنك العثور عليها في لمحة. والأفضل من ذلك، أنه تم تجميعها في أقسام لتسهيل استخدامها.
التنسيق العالي لأزرار التحكم بكونا
هناك طبقة من الأزرار للتحكم في المناخ، أسفلها توجد لوحة الشحن لهاتفك. أسفل هذا، توجد مجموعة أخرى من الأزرار تتحكم في تدفئة المقعد والملحقات الأخرى، مع مفتاح كبير قابل للتدوير يمكنك استخدامه للاختيار بين أوضاع القيادة Eco وNormal وSport. . وفوق كل ذلك توجد شاشة اللمس ذات الحجم المعقول، مع صف خاص بها من أزرار الاختصار المادية التي تجعل التنقل في برامجها أمرًا سهلاً نسبيًا.
تقنيات الأمان
بتمرير المؤشر على السرعات المنخفضة، ستجد أن هذا يوفر لك رؤية الكاميرا للرصيف والنقطة العمياء على هذا الجانب من السيارة. ستجد المزيد من الملحقات – تلك التي لا تحتاج إليها كثيرًا – أسفل ركبتك اليمنى، وعلى عجلة القيادة، بالإضافة إلى الأزرار المادية الأكثر جمالًا. في الواقع، يبدو أن هيونداي قد تجنبت تمامًا الاتجاه نحو الوسادات الحساسة للمس، وهي ليست خطوة عصرية بشكل خاص، ولكنها تجعل كونا واحدة من أكثر السيارات الكهربائية سهولة في الاستخدام.
جودة خامات كونا 2024
علاوة على ذلك، فإن جميع الأزرار تبدو لطيفة عند اللمس، وهناك ما يمكن أن نصفه بالجودة عالية في جميع الأنحاء، وبينما تبدو بلاستيك لوحة القيادة رماديا بشكل موحد تقريبًا، فإن التصميم – المكتمل بلمسات معدنية – يعني أن الأمر برمته لا يبدو قاسيًا للغاية.
مقاعد هيونداي كونا
الفضاء الداخلي للسيارة جيد ، حيث يوجد في المقدمة عدد أكبر من الفراغات للتخزين والجيوب والفتحات متعددة الوظائف ، ومن السهل أن تشعر بالراحة بفضل المجموعة الواسعة من خيارات ضبط المقعد. وفي الوقت نفسه، هناك مساحة أكبر للأرجل في الخلف مما قد تتوقعه في سيارة بهذا الحجم الصغير – لا تنس أن كونا يبلغ طولها 4.35 مترًا فقط ، لذا فهي بحجم مماثل لسيارة رينو ميجان إي تك وسيتروين ë-C4 .
وفي الوقت نفسه، يأتي صندوق الأمتعة بسعة 466 لترًا، مما يجعلها أكبر من أي من هذين المنافسين، وعلى قدم المساواة تقريبًا مع سيارة نيسان قاشقاي الأكبر حجمًا. للأسف، لن تحصل على المقاعد المنزلقة في Ioniq 5، والتي من شأنها أن تضيف القليل من التنوع المرحب به. ورغم كل ذلك، تظل هذه السيارة العائلية معقولة ومفيدة للغاية.
راحة القيادة مع كونا EV
يستمر موضوع المفاجأة هذا عندما تخرج كونا على الطريق- دعونا نواجه الأمر: الأولوية الرئيسية لسيارة الدفع الرباعي العائلية يجب أن تكون الراحة، بدلاً من إثارة القيادة. وهذا ما تعتقده هيونداي بوضوح أيضًا.
على الطريق الملتوي، يسمح نظام التعليق الناعم للجسم بالانزلاق قليلاً لتوفير الراحة، ويكون التوجيه بعيدًا، وهناك شعور طاغٍ بأن السيارة في حالة ثبات ونعومة رائعة .ومع ذلك، فهي تغير اتجاهها بشكل جيد، حيث تتميز الواجهة الأمامية بدقة وتتبع الخط الذي تختاره لها.
تقييم أداء كونا
تعتبر هيونداي كونا EV واحدة من أكثر السيارات الكهربائية سلاسة وراحة على الإطلاق. إنها في الواقع ناعمة جدًا – فوق القمم السريعة حقًا، يمكنك أن تشعر بذيل السيارة يتأرجح قليلاً كما لو أن التخميد لا يمكنه مواكبته تمامًا.
لا تسبب الحواف الأكثر خشونة والحادة الكثير من المشقة في القيادة، وهو أمر مثير للإعجاب نظرًا للعجلات مقاس 19 بوصة مع الطراز Ultimate عالي المواصفات. يجب أن تكون سيارة Advance أكثر امتلاءً بعجلاتها مقاس 17 بوصة وإطاراتها السميكة، ويمكنك تحديدها كخيار بدون تكلفة في الطراز الأعلى أيضًا، إذا كنت تريد ذلك. وفي كلتا الحالتين، مهما كانت كونا التي تحصل عليها، ستجد أنها سيارة ترتقي في مستويات راحتها لأن تكون مثل أريكة كبيرة وثيرة.
سرعة هيونداي كونا
إنها ليست سريعة بشكل يبعث على السخرية، ولكن مرة أخرى، هذا لا يهم في الواقع. هناك الكثير من وسائل الاقناع، لدى Kona Electric التي لا تحاول إثارتك بسرعتها الكبيرة، وبدلاً من ذلك، أمضت هيونداي وقتًا في تحسين أدوات التحكم، بحيث تبدو دواسة الفرامل طبيعية والخانق تقدميًا ، لجعل قيادة هذه السيارة الكهربائية سهلة بشكل خاص.
حكم التلغرا
فلسفة تصميم وبناء كونا EV
الشيء المتعلق بـ Kona Electric هو أن تألقها لا يصفعك على وجهك منذ البداية، بمعني انه عندما تصعد إليها ليس من الضروري أن تشعر أن حياتك تغيرت على الفور نحو الأفضل. ولكن كلما أمضيت وقتًا أطول معها، كلما أدركت مدى جودة ما تمتلك ، وإلى أي مدى فكر أولئك الذين طوروها حقًا في كيفية استخدام كل شيء إيجابي وخلاق ، وما تحتاج إليه إليه حقًا، مع الاهتمام بالأشياء الصغيرة التي تجعل العمل اليومي أقل إرهاقًا إلى حد ما:
أدوات التحكم الموضوعة بشكل معقول، وديناميكيات القيادة السهلة ، راحة مريحة في الركوب، ومساحات صغيرة أنيقة للاحتمالات والغايات.
هذه هي علامة السيارة الرائعة- ليست تلك التي تثير إعجابك بالميزات الجذابة التي يتبين أنها ليست الأساس في كل شيء، ولكنها بدلاً من ذلك تضرب بشكل جيد في جذور الجودة الحقيقية الدائمة التي تجعلك تؤمن بأنه الاختيار الأنسب لك فعلا .
مع بعض الاستثناءات البسيطة، تقوم Kona Electric بذلك بالضبط. إنها سيارة هادئة ومريحة وواسعة، وسهلة الاستخدام، ولها نطاق لائق، وتأتي بضمان جيد وقوي لدعمها.
مواصفات هيونداي كونا الكهربائية 2024
نمط الجسم: SUV بخمسة أبواب
السعر : 43.095 جنيهًا إسترلينيًا ( 205.5 ألف ريال سعودي والبداية من 38.595 جنيهًا إسترلينيًا- 183.6 ألف ريال سعودي .
السرعة : 172 كلم في السعة ، 0-100 كلم في الساعة في 7.8 ثانية
مجموعة نقل الحركة الكهربائية: محرك متزامن بمغناطيس دائم يعمل بالتيار المتردد مع بطارية بقدرة 65 كيلو وات في الساعة (قابلة للاستخدام)، وشاحن داخلي بقدرة 100 كيلو وات، ومقبس شحن من النوع 2/CCS
النطاق الكهربائي513
القوة القصوى/عزم الدوران: 213 حصانًا/255 نيوتن متر
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 0 جرام/كم (العادم)، 26 جرام/كم
الضمان: 5 سنوات / أميال غير محدودة
المنافسون
رينو ميجان إي تك أيقونية
217 حصانًا، 450.6 كلم ، 37.995 جنيهًا إسترلينيًا ( 180.7 ألف ريال سعودي )
الآن بعد أن تم تزويدها أخيرًا بالمضخة الحرارية التي كانت بحاجة إليها دائمًا، وحصلت على بعض التخفيضات الكبيرة في الأسعار، فإن Megane E-Tech هو عرض أكثر قبولًا من أي وقت مضى. على الرغم من أن القيادة على العجلات الضخمة مقاس 20 بوصة، إلا أنها تتعامل بشكل صحيح، وتأتي بتصميم داخلي جميل. من المؤكد أنها تحصل على ألعاب أقل ومدى أقل ومساحة أقل من هيونداي – ولكن قد تسامحها، نظرًا لفارق السعر البالغ 5000 جنيه إسترليني( 23.7 ألف ريال سعودي ) .
سيتروين e -C4 e سلسلة 54kWh
154 حصانًا، 417 كلم ، 37.410 جنيهًا إسترلينيًا( 178.02 ألف ريال سعودي )
تعد ë-C4، مثل Kona، واحدة من أكثر السيارات الكهربائية راحةً، لكنها بدأت تتخلف عن أفضل المنافسين الآن، مع سرعات شحن ومدى وأرقام قوة لا ترقى إلى الأفضل في فئتها. في الداخل، إنها فسيحة ولكنها مرنة بعض الشيء في بعض الأماكن، وهو أمر يمكن التسامح معه ولكن في الحقيقة أنها تبدو باهظة الثمن مقارنة بما هي عليه في الوقت الحالي.
كيا نيرو EV 4 64.8 كيلووات في الساعة LRHP
201 حصانًا، 458.6 كلم ، 43.225 جنيهًا إسترلينيًا( 205.72 ألف ريال سعودي )
تشترك Niro، ابنة عم كونا الكهربائية، في حزمة بطارية معها – ولكنها منخفضة من حيث الطاقة والمدى، على الرغم من تكلفتها العالية. الجانب الآخر هو أنها سيارة أكبر بصندوق أكبر، وتحصل على ضمان أطول، ولكن على الرغم من ذلك، تبدو كونا وكأنها السيارة الأفضل.