ألفاروميو جوليا وستيلفيو كوادريفوليو فيس ليفت
كان ذلك في أكتوبر 2022 عندما أعادت ألفا روميو تجديد جوليا وستلفيو من خلال فيس ليفت جديد، والآن تقوم العلامة التجارية الإيطالية بتحديث إصداراتها من كوادريفوجليو أيضًا، ويعتبر هذا الثنائي الديناميكي أكثر خصوصية لأن السيارات جزء من إصدار خاص “100th Anniversario” بمناسبة مرور قرن على ظهور أول سيارة تحمل شعار البرسيم رباعي الأوراق لأول مرة في السباقات، ويتم تغطية كل نموذج بـ 100 شعار ويحصل على مجموعة متنوعة من التعديلات المرئية من الداخل والخارج.
مزايا عديدة تتميز بها ألفاروميو جوليا وستيلفيو كوادريفوليو فيس ليفت
تسير سيارة السيدان الرياضية على جنوط مقاس 19 بوصة بينما تأتي سيارة الاس يو في بجنوط معدنية مقاس 21 بوصة، وكلاهما يتميز بأقراص مكابح ذهبية، كما تم تطبيق نفس اللمسة النهائية اللامعة على الشارة الأمامية حيث يوجد نقش “1923-2023” يعكس تاريخ الطراز، ونظرًا لأن جوليا كوادريفوليو وستيلفيو كوادريفوليو تعتمدان على الإصدارات الفيس ليفت، فلديهما الآن مصابيح أمامية LED ذات مصفوفة أكثر حدة.
تستمر ألياف الكربون في الظهور على الشبكة الأمامية وأغطية المرايا الجانبية وفي الداخل في ألواح الأبواب والنفق المركزي ولوحة العدادات، وتستخدم ألفاروميو مزيجًا من الجلد الأسود وألكانتارا في جميع أنحاء المقصورة، والذي تم تزيينه بخياطة ذهبية على لوحة القيادة، كما قامت العلامة الإيطالية الأسطورية بتطريز الرقم “100” بجانب شعار كوادريفوليو الذهبي على جانب الركاب من لوحة القيادة.
وستلاحظ أيضًا عجلة القيادة المكسوة بالجلد والكانتارا مع درزات سوداء وإضافات من ألياف الكربون، مثل طرازات جوليا وستلفيو الأقل، فإن كوادريفوليو التي تتصدر النطاق تحصل على مجموعة أدوات رقمية بقياس 12.3 بوصة لمواكبة العصر.
وفي قلب كلا الطرازين يوجد محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر ينتج 505 حصانًا وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر، مع نظام دفع خلفي لسيارة السيدان وتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 3.8 ثانية، وتصل السرعة القصوى إلى 307 كلم في الساعة، في حين تحصل الاس يو في على نظام دفع كُلي وتتسارع إلى نفس السرعة في 3.6 ثانية وتبلغ أقصى سرعة لها 283 كلم في الساعة.
وفي الختام، تقول ألفاروميو إنها ستبدأ في قبول طلبات طرازات الذكرى السنوية المائة هذا الربيع وستكون متاحة من الربع الثالث من العام.