تخلت الشرطة الهولندية في عام 1994 عن التحقيق في قضية تتعلق بسرعة سيارة فيراري مونديال 1987، ليحصل مالكها حينها على تعويضات التأمين بالكامل، وتم غلق القضية حينها، واليوم تعود القصة لتصبح أكثر إثارة.
ظهور السيارة في قاع النهر وارتباطها بحادث وقع في عام اختفائها
عثرت فرقة إطفاء هولندية على السيارة في قاع النهر، وقد تعاونت إدارة الإطفاء والشرطة والجيش الهولندي في 8 يوليو على استخراج السيارة، وذلك بعد 26 عاماً من سرقتها.
والجدير بالذكر أن السلطات المحلية تمكنت أيضاً من ربط سيارة فيراري بحادث وقع في عام 1994 من خلال مطابقة رقم VIN الخاص بها مع قاعدة بيانات السيارات المسروقة، وقد تدمرت كل الأدلة التي كانت في السيارة منذ فترة طويلة، لذا لم تكن هناك حاجة لإجراء تحقيق جنائي.
وبعد ذلك، قامت الشرطة بتسليم السيارة إلى مالكها القانوني وهي شركة التأمين، لتقوم الشركة بإرسالها بعد ذلك إلى ساحة خردة للتخلص منها.
حالة السيارة بعد 26 عاماً من بقائها في قاع النهر
قال “لوي فان دي أويفار” مالك ساحة الخردة التي تم وضع سيارة فيراري مونديال فيها أنه لا تزال هناك بعض الأجزاء المفيدة بالسيارة، حيث تلقى بالفعل عدداً من الطلبات من أشخاص يريدون أخذ قطع منها، لكن بالطبع تُظهر الصور أنها لن تعود أبداً كسيارة مرة أخرى.
في الختام، كشفت فيراري عن مونديال ذات المحرك الوسطي في 1980، لتوقف إنتاجها بعد ذلك في عام 1993، وتستمد قوتها من محرك V8، وهي مصممة بالتعاون بين بينينفارينا وكاروزيريا سكاجليتي، وحلت هذه السيارة محل فيراري 308/208 GT4 كوبيه، في حين لم ترق السيارة إلى مستوى التوقعات المنتظرة منها، حيث كان أداء المحرك مخيباً للآمال.