حددت سيارة أستون مارتن بولدوج أخيرًا الرقم القياسي للسرعة الذي كانت تهدف إلى تحقيقه في عام 1979 ، حيث تجاوزت 200 ميل في الساعة بعد أكثر من 40 عامًا.في الوقت الحاضر ، يمكن أن تصل اسرع السيارات في العالم إلى ما يقرب من 300 ميل في الساعة ، ولكن في عام 1979 ، أرادت أستون مارتن أن تصبح صاحبة الرقم القياسي من خلال ضرب 200 ميل في الساعة بسيارة تسمى بولدوج.
استهدفت استون مارتن إنتاج 15-25 مركبة ، ثم تجمد المشروع ، وعاشت بولدوج بعد ذلك مجرد سيارة مفهوم لمرة واحده ولم تتكرر . لم يتوقف حظ بولدوج السيئ عند هذا الحد ، حيث لم يصل أبدًا إلى هدفه البالغ 200 ميل في الساعة ، ولم يبلغ سوى 191 ميل في الساعة.
اختبار بولدوج بعد تحديثها
بعد عملية ترميم شاملة ، تمكنت شركة كلاسيك موتور كارز أخيرًا من الوصول بالبولدوج الى سرعة تجاوزت ال 200 ميل بقيادة السائق دارين تورنر ، الفائز بفئة لومانز ثلاث مرات وسائق أعمال أستون مارتن دارين تورنر ، وصل البولدوج إلى 205.4 ميل في الساعة ، متفوقًا على جهود تيرنر السابقة التي لم تتجاوز 176 ميلاً في الساعة في الاختبار المبكر. هذه السرعة ليست عملاً فذًا ، لأنها تضعها في نفس عالم السيارات الخارقة المعاصرة مثل شقيقتها استون مارتن فالكيري .
بولدوج تبلغ ال 200 ميل
قال تورنر بعد إكمال الجولة النهائية امس بغدة قواعد الناتو القديمة ببريطانيا : “هدف بولدوج البالغ 200 ميل في الساعة كان قيد الإعداد لأكثر من 40 عامًا ؛ كونك جزءًا من هذا الإرث هو شعور رائع”. “لقد أوفت بولدوج الآن بوعد أستون مارتن في الثمانينيات ، ويمكن لكل من عمل على السيارة – بدءًا من أولئك الذين صمموها وصنعوها لأول مرة إلى كلاسيك موتور كارز الذين تولوا عملية الترميم – أن يشعروا بالفخر.” وفقًا لـ تيرنر ، كانت الظروف مثالية امس ، ووصلت السيارة بسهولة إلى 200 ميل في الساعة.”
استون مارتن بولدوج قوة 600 حصان
تعتمد الولدوج على محرك V8 سعة 5.3 لتر مزدوج التوربو بقوة 600 حصان و 500 رطل قدم من عزم الدوران بشكل كامل. يعود الفضل في هذا الاحول الي كلاسيك موتورز الانجليزية ، التى أعادت السيارة بناءً على طلب ابن مالك شركة AM السابق ريتشارد جاونتليت ، الذي قام بتجهيز مشروع بولدوج) والمالك الحالي فيليب ساروفيم. استغرقت عملية الترميم 18 شهرًا مع استثمار أكثر من 7000 ساعة عمل. علاوة على ذلك ، تم إجراء عدة مئات من الساعات الأخرى للاختبار والتعديل للتأكد من انها ستتحول قسوة الانطلاق بقوة لتصل الى هدفها المحدد ب 200 ميلا في الساعه . وقد عبر مالك السيارة الوحيد عن اعتزازه بأنه صاحب الحظ الكبير في امتلاك النسخة الوحيده من البولدوج ، وأن الانجاز الكبير لرواد صناعة السيارات ليس في كسرهم لحواجز السرعه ، لكن الأهم هو عبورهم لحدود جديده للتصميم والابتكار والهندسة . ”